Катализатор - удалить или купить новый ?

[dmt]

Оплавлен процентов на 10 максимум был, остальное забит.

92 бензин использовали?

[work2002]

Оплавлен процентов на 10 максимум был, остальное забит.

есть химия для очистки кермакатов, хайгировская кажется

если подумать от чего возникают рытвины, то в голову приходит что это сгусток масла (?), который пропекли (керамокат забился?), потом возникает неравномерный нагрев, с трещиной в месте (?) стыка, и разная деформация, отчего и ломает кусок..

[Ilmutdin]

@dmt, нет не использовал, чисто 95й.

- - - Добавлено - - -
@work2002, кусок не отламывало. Да и пара соток я думаю норм для катализатора.

[work2002]

@Ilmutdin, увидеть для начала бы эти все допуски производителя.. по отломам, забитости и прочим штукам

[Ilmutdin]

@work2002, я не про соты имел ввиду)))) а про пару сотен тысяч км)))

[work2002]

@work2002, я не про соты имел ввиду)))) а про пару сотен тысяч км)))

нада в масковские таксисты на коравто устраиваться и разрушать мифы про керамокаты

все связанное с живучестью керамоката, еще раз, зависит от владельца - нормальный бензин и масло вовремя, ну и как всегда, это имхо.
Были на драйве описаны случаи с задирами и с е2 с выбитым, и с паукакми, и прочие. Не знаю, я постепенно становлюсь фаталистом
Будет херово совсем и везде - устроюсь в бюждет и буду пешком ходить на работу

[lesnoy]

все связанное с живучестью керамоката, еще раз, зависит от владельца - нормальный бензин и масло вовремя, ну и как всегда, это имхо.

Баян дружище.
Никакой зависимости с маслом, бензином, манерой езды, автозапуском etc - и разрушением (реальным разрушением, а не ойканиями "ой, я вовремя успел выбить") - никак не установлено.
А моё имхо общеизвестно: Мотор 1,6 Гамма со вторым фазовращателем. И отягчающее клиническое обстоятельство - предназначенная "для России, кроме Европы" прошивка этого мотора на Ceed JD, в отличие от Солярисов-Соулов-Риов-Церат.

[work2002]

Баян дружище.
Никакой зависимости с маслом, бензином, манерой езды, автозапуском etc - и разрушением (реальным разрушением, а не ойканиями "ой, я вовремя успел выбить") - никак не установлено.
А моё имхо общеизвестно: Мотор 1,6 Гамма со вторым фазовращателем. И отягчающее клиническое обстоятельство - предназначенная "для России, кроме Европы" прошивка этого мотора на Ceed JD, в отличие от Солярисов-Соулов-Риов-Церат.

твое имхо было сформировано давно.
А вот скажи мне, как почетный белковод, что будет, если чипануться на е4 от именитых чиптюнеров - зона риска куда уйдет?
И интрига темы не раскрыта, никто прошивки моторников не снимал и не сравнивал, либо я что-то упустил?

[lesnoy]

что будет, если чипануться на е4 от именитых чиптюнеров - зона риска куда уйдет?

и
Безусловно, зона риска уйдёт. Вероятно, есть связь "именитости" и профессионализма... Во всяком случае, я считаю, проф. чиптюнер проблему понимает. Лично Paulus здесь совершенно адекватно говорил о проблеме прошивок-двигателей Гамма.

И интрига темы не раскрыта, никто прошивки моторников не снимал и не сравнивал, либо я что-то упустил?

Прошивки моторников проходили в теме поверху, намёками. Всем на..рать.

Ведь все - все нестолкнувшиеся с разрушением катализатора - , они, б...я, уверены в идиотизме владельцев. И бензин, мол, не тот, и режим не тот, и анализы не сдавали...
Ну и 90% отписавшихся - это вот они, "уф, я успел, кат начал разрушаться".

[COpATHuK]

Мое имхо, что если бы дело было в прошивке, то каты сыпались и в Беларуси, т.к. российских авто у нас катается чуть ли не больше, чем словацких. Однако пока я не встречал на просторах интернета ни одного случая поломки в Беларуси. Только владельцы вопрошают, начитавшись форумов, не пора ли выбивать)