Очередной видосик про наш катализатор
https://youtu.be/V-rOQJp7iG8
Уважаемый @ParboiL даже засветился
Подводя промежуточные итоги, можно уже сказать, что авария в двигателе происходит по одному из следующих сценариев:
1. Постепенно забивается катализатор - температура в камере сгорания растет - детонация - еще больше растет температура - локальный перегрев поршней - задиры
Или
2. Сначала детонация - растет температура в КС, в т.ч. температура выхлопных газов - катализатор не выдерживает, начинает рассыпаться и забивается - далее см. П.1
Для понимания, насколько подвержен наш двигатель детонации, я создал отдельную тему: Детонация. Статистика.
Чтобы посмотреть, насколько забивается кат, я скоро буду его снимать, инспектировать и продувать. Но в отличие от большинства, поставлю обратно). Прокладки уже заказал. Травить себя и семью оксидами азота и угарным газом как-то не хочется. Да и прошивальщиков на метр не хочу подпускать к своей машине.
- - - Добавлено - - -
Подводя промежуточные итоги, можно уже сказать, что авария в двигателе происходит по одному из следующих сценариев:
1. Постепенно забивается катализатор - температура в камере сгорания растет - детонация - еще больше растет температура - локальный перегрев поршней - задиры
Или
2. Сначала детонация - растет температура в КС, в т.ч. температура выхлопных газов - катализатор не выдерживает, начинает рассыпаться и забивается - далее см. П.1
Для понимания, насколько подвержен наш двигатель детонации, я создал отдельную тему: Детонация. Статистика.
Чтобы посмотреть, насколько забивается кат, я скоро буду его снимать, инспектировать и продувать. Но в отличие от большинства, поставлю обратно). Прокладки уже заказал. Травить себя и семью оксидами азота и угарным газом как-то не хочется. Да и прошивальщиков на метр не хочу подпускать к своей машине.
Сколько ни читал статей в интернете и коментариев по поводу разрушения ката, в большинстве случаев владельцы говорили что заправлялись на Газпроме. Это не утверждение, просто реально мне бросилось в глаза.
Ну как же так, ведь гпн - это же крупнейший нефтепереработчик-производитель-трейдер?
На самом деле, бензин производства гпн скорее всего попадает в нормы "бензин-небензин", поэтому скорее всего в теории это возможно, но в практике хз. Я на нем стараюсь не заправляться, но у нас многие заправки торгуют бензином с гпн завода с Омска, но добавляют хз какие присадки, поэтому мне спокойнее заливаться на рн ачинским бензином.
Хотя у гпн программы лояльности, очереди и заправки а-ля сельпо вызывают у меня конечно восторг но это мое личное мнение и не должно совпадать с мнением иных.
И кстати, в тех местах, где керамокат не умирает, скорее всего нет сети этих педералов
Что качество бензина влияет на кат это вроде все согласны, поэтому с покупки я заправляюсь только одним бензином bp altimeit, если у меня кат полетит то будет понятно что этот бензин не подходит нашим авто, эксперимент так сказать