Катализатор - удалить или купить новый ?

[zloygnom]

расход с последней заправки (108км назад) по бортовику 14.1л, средняя скорость 18 км/ч.

Нормальный расход с такой средней.

- - - Добавлено - - -

285102BGF5 ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ С КАТАЛИТИЧЕСКИМ НЕЙТРАЛИЗАТОРОМ

Всего 42 тыщи. И из-за этого такое нытье?

[casper_2la]

Да если б твердо знал, то и не спрашивал
Потому и обратился к коллективному разуму.
Показания второй лямбды же должны быть постоянны, а там вон какая колбаса. Ну и расход, пробег, панические атаки не дают покоя.
Если можно еще как-то оценить состояние ката, подскажи. Прочитал около 200 страниц темы, усвоил только что это вроде как намекает на необходимость как минимум обратить внимание. Ну или как вариант эндоскоп или по-хардкору снять да посмотреть.

[TVTest]

@casper_2la, график второй лямды не идеальный, т.е. меньше 0.7В. Может быть сама лямда на исходе. Можно еще глянуть стехиометрию-в норме ли. Смущает температура катализатора. У меня на ХХ выше 500 не поднимается-или все-таки забит или бензин плохой. Я бы глянул глазками на сам каталик.

[casper_2la]

@casper_2la, график второй лямды не идеальный, т.е. меньше 0.7В. Может быть сама лямда на исходе. Можно еще глянуть стехиометрию-в норме ли. Смущает температура катализатора. У меня на ХХ выше 500 не поднимается-или все-таки забит или бензин плохой. Я бы глянул глазками на сам каталик.

А как ее глянуть? Стехиометрию эту. Я так понимаю это состав смеси? По поводу температуры и бенза. Заправляюсь уже давно на одном и том же шелле 95ым. Жалоб на него не слышал, да и по ощущениям вроде норм все. Температура ката на холостых была порядка 650. В движении по городу 750-850. крайнюю фотку сделал почти сразу как припарковался, т.е. не ждал пока остынет.

[TVTest]

@casper_2la, соотношение топливо/воздух-в Карсканере так обзывается. Ну и глазками, глазками (эндоскоп).

[casper_2la]

@casper_2la, соотношение топливо/воздух-в Карсканере так обзывается. Ну и глазками, глазками (эндоскоп).

Прокатился еще раз. При прогреве и температуре ката 485 вторая лямка стабильно показывала то же самое. Нашел график соотношения топливо/воздух. На хх стабильно держится 14,7, при движении колеблется от 13,8 до 15,4 в зависимости от того как на тапку нажимать. Поеду для собственного спокойствия глазками смотреть, а то чет нипонятна.

[nerv76]

Прокатился еще раз. При прогреве и температуре ката 485 вторая лямка стабильно показывала то же самое. Нашел график соотношения топливо/воздух. На хх стабильно держится 14,7, при движении колеблется от 13,8 до 15,4 в зависимости от того как на тапку нажимать. Поеду для собственного спокойствия глазками смотреть, а то чет нипонятна.

Ну, и как, глянул?

[TVTest]

@casper_2la,посмотрел у себя, но у меня лямда другая.

[casper_2la]

Ну, и как, глянул?

На завтра только записался на смотрины. Как оказалось не все готовы возиться выкручивать лямбду.

[o.taranik]

Решил удалить у себя катализатор, долго сомневался, но решился и по ходу -не зря.(Kia Ceed JD,1.6, 2017 г.в.,пробег всего 25000 км)
До удаления, прошился прошивкой Паулюса,под ЕВРО 5. Пару часов ожидания,и машину уже завел. Вставили пламегаситель,
обманку(на пакете обозначено ЕВРО 5).
Поехала намного резвее. На днях прошил под ЕВРО 2.
Сам работаю мотористом и перебрать мотор не проблема, но видя поток свежих по годам машин на ремонт,
решил не испытывать судьбу. Причина порчи ката на таком пробеге, скорее всего в его качестве.
(сугубо мое мнение)