Братцы, приобрел сида 14г, 1.6, пробег около 30к, интересует вопрос касательно катализатора - катать как есть, или перестраховаться, предпосылок вроде нет... эндоскопом двигло перед покупкой смотрели, небольшие задирчики были. Я лью 95 лукоил, масло планирую каждые 6-7т менять, со светофоров не стартую, без энтузиазма. Какие ваши рекомендации...
Orange9 (08.07.2019)
Orange9 (08.07.2019)
Удалил прошивку на евро два,вернул стоковую,лямбду повесил на гбц и поехал,вчера весь день гонял,чек не вылез,сегодня выехал за город,проехав 100км вылез.Не беда.
Поставить обманку и забыть. Суть писанинИ,прошивка мать ее тушит только лампу,как я понял?)))
Лямбду на гбц - это как?
Я так понимаю, что когда прошивают на "евро 2", то при расчетах смеси бортовой компьютер не берет в расчет показания второй лямбды.
При стандартной прошивке, когда загорается чек, БК тоже не берет показания второй лямбды и работает по каким то средним (аварийным) параметрам.
С обманкой и стандартной прошивкой БК берет ошибочные показания лямбды и неправильно подбирает смесь.
Это мои размышления, может спецы скажут как там на самом деле.
А зачем прошились обратно? Что-то не устроило? Чья прошивка была?
sergey.skomorohov (24.07.2019)
Я не спец...
Могу лишь сказать свои субъективные ощущения.
После удаления ката (без обманки и пламегасителя) вонь была БОЛЬШЕ.
После прошивки Е2 - МЕНЬШЕ.
Не только, меняются характеристики.
ps Спецы сказали: Обманка - она и есть обманка! Гасит только ЧЕК. А пламегаситель ставят, чтоб поиметь "бабла" с клиента.
Просто взял и повесил на стропильное ушко))) А где он должен заворачиваться стоит заглушка. Не нравился расход, прошивальшик сказал что якобы прошивка от Паулюса. По факту ХЗ. Уйдя на сток расход такой же что на евро 2 было, он не вырос и не упал. Я езлил по городу на стоке весь день с пробками частично и расход был 9.5,на евро 2 он меньше 10,5 не падал. Трасса зависела больше от качества бенза. На отличном бензе расход мог быть и 5,1литра. Корифей прошился у другого человека и на авто с 280кобылами при V6 расход как на моем сидоре. Дело просто пиинципа добиться адекватного расхода топлива без каталика. Так как я ездя с катализатором имел расзод по трассе в районе др 7литров нажимая тапок. Без ката имея свободный выхлоп в моем понимании расход должен упасть. Или я неверно думаю?
По вони не скажу, что у меня что то изменилось.
Изменилось поведение машины: на холодную тупить стала меньше, раньше если не погреть пару минут, то ехала как хотела (педаль газа очень медленно реагировала), сейчас такого нет. Газ жмешь - она едет))
Конечно, особого толка в прошивке нет, только чек потух (теперь увижу, если другая ошибка появится) и вот эти затупы на холодную пропали.
После удаления ката - расход уменьшился. После прошивки (уже год проездил без ката) расход не изменился (ну может на пару десятых, но я этого не заметил). Прошивка от паулюса.
Dmitrich42 (17.07.2019)