+ Ответить в теме
Страница 492 из 843 ПерваяПервая ... 392442482490491492493494502542592 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 4,911 по 4,920 из 8430

Тема: Катализатор - удалить или купить новый ?

  1. #4911
    Сидозавр (260)
    Ceed Jd Classic RS 1.6 6MT (G4FG)
    Ceed Jd Classic RS 1.6 6MT (G4FG)
    В клубе с 23.02.2016
    Сообщений: 218
    25 21
    Год: 2015
    Цвет: (D5U) Sand Track
    Адрес: Омск
    @Олег73, а где такое видео посмотреть

  2. #4912
    Заблокирован (463)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    В клубе с 30.04.2015
    Сообщений: 954
    44 10
    Год: 2014
    Цвет: (AA3) Sirius Silver
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от lelik Посмотреть сообщение
    Тут скорей еще зависимость есть зима -20 не прогрел и поехал, или лето +20 сел и поехал, если не повышать сильно обороты то наверное можно и в движении прогреть, но как показывает практика выехал на дорогу медленно плестись уже не получается.
    У меня когда-то Тойота на АКПП была, так ее если не прогреть она просто не ехала. Включаешь “D” а она просто стоит на месте. Во всем хороша золотая середина. Греть в мороз конечно нужно, но без фанатизма, не так как дамы у меня на работе включая за 40 минут до выхода автозапуск.

  3. #4913
    Сидозавр (260)
    Ceed Jd Classic RS 1.6 6MT (G4FG)
    Ceed Jd Classic RS 1.6 6MT (G4FG)
    В клубе с 23.02.2016
    Сообщений: 218
    25 21
    Год: 2015
    Цвет: (D5U) Sand Track
    Адрес: Омск
    Цитата Сообщение от Олег73 Посмотреть сообщение
    Во всем хороша золотая середина.
    Это точно.

  4. #4914
    Сидоман (690)
    Ceed JD 2018 1.6GDI 6DCT
    Ceed JD 2018 1.6GDI 6DCT
    В клубе с 25.10.2016
    Сообщений: 456
    68 38
    Год: 2018
    Цвет: Dark Gun Metal (E5B)
    Адрес: Краснодар
    Цитата Сообщение от work2002 Посмотреть сообщение
    походу был эксперимент с новым катализатором
    Я тут покопал немного и делаю для себя вывод, что для эксперимента применение катализатора 285102BGF5 слишком широкое. По ссылке можно скачать doc-файл, в нем более трех листов записей с указанием даты производства ката и моделей сидов.https://yadi.sk/i/1ts76TrU3RziTp

  5. #4915
    Заблокирован (332)
    Ceed Jd 6AT Comfort RED Line
    Ceed Jd 6AT Comfort RED Line
    В клубе с 28.12.2017
    Сообщений: 333
    31 13
    Год: 2017
    Цвет: Sparkling Silver
    Адрес: Москва
    Как можно увидеть его работу, он что прозрачный или банка прозрачная в которой он находится? Олег73 вы никак не могли увидеть его работу иначе уже сказали бы как.

  6. #4916
    Джедай (9230) Аватар для work2002
    коравто, скоро в топ стоке
    коравто, скоро в топ стоке
    В клубе с 22.02.2015
    Сообщений: 5,484
    923 155
    Год: 2014
    Цвет: Infra Red (AA1)
    Адрес: Солнечная система
    Цитата Сообщение от Valeron Посмотреть сообщение
    Я тут покопал немного и делаю для себя вывод, что для эксперимента применение катализатора 285102BGF5 слишком широкое. По ссылке можно скачать doc-файл, в нем более трех листов записей с указанием даты производства ката и моделей сидов.https://yadi.sk/i/1ts76TrU3RziTp
    ты наверное не до конца понимаешь политику поставки запчастей на сборку, под одним и тем же номером может быть перепакованное мобисом все что угодно. Правды не узнаешь все равно, кто производитель в конкретное время..
    Писали же тут где-то в теме про кат из двух блинов, и однокусковой. Чему верить - не знает никто.

    Для общего развития посмотрел, с кореи кат в закупке от 700 долларов.
    И совсем непонятно, почему на емексе из керамокатов с е4 наш дорестайловый кат самый недорогой, никакие мысли на этот счет не возникают?

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от khromich Посмотреть сообщение
    Как можно увидеть его работу, он что прозрачный или банка прозрачная в которой он находится?
    наверное отверстие сверлят под космическую камеру... Анимация для страшилок или для объяснения принципов работы

  7. #4917
    Сидоман (690)
    Ceed JD 2018 1.6GDI 6DCT
    Ceed JD 2018 1.6GDI 6DCT
    В клубе с 25.10.2016
    Сообщений: 456
    68 38
    Год: 2018
    Цвет: Dark Gun Metal (E5B)
    Адрес: Краснодар
    Цитата Сообщение от work2002 Посмотреть сообщение
    ты наверное не до конца понимаешь политику поставки запчастей на сборку...
    Политику поставки запчастей на сборку я совсем не знаю. Только то, что можно узнать из открытых источников.

    Цитата Сообщение от work2002 Посмотреть сообщение
    ...И совсем непонятно, почему на емексе из керамокатов с е4 наш дорестайловый кат самый недорогой, никакие мысли на этот счет не возникают?
    Покупкой не интересовался. Ты намекаешь, скажем так, чтобы не будоражить особо чувствительные натуры, на сравнительно малые достоинства ката 285102BGS5 Е-4?

  8. #4918
    Джедай (7713) Аватар для lesnoy
    Ceed Jd Classic 1.4 6MT (D018)
    Ceed Jd Classic 1.4 6MT (D018)
    В клубе с 06.01.2013
    Сообщений: 3,932
    740 446
    Год: 2012
    Цвет: (D5U) Sand Track
    Адрес: В вологодских лесах :)
    Цитата Сообщение от work2002 Посмотреть сообщение
    И совсем непонятно, почему на емексе из керамокатов с е4 наш дорестайловый кат самый недорогой, никакие мысли на этот счет не возникают?
    Потому что произведено много = себестоимость меньше?

  9. #4919
    Сидоман (990) Аватар для voice
    Nissan X-TRAIL
    Nissan X-TRAIL
    В клубе с 25.10.2013
    Сообщений: 354
    96 23
    Год: 2018
    Цвет: Серый
    Адрес: Чебоксары
    Добрый вечер форумчане! Выкладываю обещанный отчет.

    Предыстория.
    Наездил за два года 40 т.км на металлокате. Все было отлично, но последние две недели машина стала тупить на оборотах свыше 3500 об/мин. Иногда на холостую слышались глухие хлопки. Иногда чувствовался запах "жареного".

    Получил сегодня катализатор и сразу записался на ремонт. Было решено вырезать металлокатализатор MG-RACE, оставив коллектор пустым и вместо резонатора вварить керамический катализатор Magnaflow 51204

    Ремонт
    Мастер снял коллектор и с вырезанием металлоката немного пришлось повозиться, т.к. приварен он был по всему периметру
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20180201_165934.jpg 
Просмотров:	1112 
Размер:	381.0 Кб 
ID:	17183
    Как и ожидалось, фронтальная поверхность катализатора была изорванной и оплавленной. Тыльная сторона имела ровную поверхность, но были видны трещины. Самое интересное, что сетка катализатора крепко держалась и не сползла по стенке. Рабочих сот на просвет осталось около 50 %. Сама структура катализатора была достаточно жесткой, ничего не крошилось.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20180201_165332.jpg 
Просмотров:	1271 
Размер:	462.9 Кб 
ID:	17184Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20180201_165351.jpg 
Просмотров:	1054 
Размер:	281.5 Кб 
ID:	17185Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20180201_165120.jpg 
Просмотров:	1047 
Размер:	422.4 Кб 
ID:	17186

    Что касается катализатора Magnaflow 51204
    Пришел он в такой коробке, с гарантийным талоном. Судя по картинке,двухкомпонентный.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20180201_154113.jpg 
Просмотров:	1240 
Размер:	339.9 Кб 
ID:	17180
    Внешне выглядит вот так
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20180201_153907.jpg 
Просмотров:	1062 
Размер:	662.3 Кб 
ID:	17181Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20180201_154146.jpg 
Просмотров:	1015 
Размер:	291.7 Кб 
ID:	17182Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20180201_154434.jpg 
Просмотров:	1005 
Размер:	347.8 Кб 
ID:	17187
    Размеры американцы указывают как-то криво. Итого, внешний диаметр фланца составил 55мм. Радиус корпуса, без сварного ребра 101мм
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20180201_154527.jpg 
Просмотров:	1000 
Размер:	273.9 Кб 
ID:	17188Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20180201_154616.jpg 
Просмотров:	1008 
Размер:	325.5 Кб 
ID:	17189

    Вварили керамокат достаточно быстро, снизу установили экран со штатного резонатора. Выглядить теперь это так.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20180201_184708.jpg 
Просмотров:	1196 
Размер:	392.1 Кб 
ID:	17190Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20180201_184723.jpg 
Просмотров:	1152 
Размер:	248.6 Кб 
ID:	17191
    Кстати сам резонатор обычная гофрированная труба.

    Стоимость работы 4000. Катализатор 9180. Доставка 350.
    Заменили прокладки коллектора, до гофры и после нее. По времени 3,5 часа.

    Пробная поездка.
    Запаха выхлопа нет. Машина едет очень бодро. Звук практически не изменился, разве что немного стал басовитее. Пробовал и под нагрузкой и без нее. На больших оборотах вроде чуть громче, но возможно я просто пытаюсь придраться.

    Подытоживая, могу сказать, я не жалею, что в свое время установил металлокат, нужно было принимать быстрое решение, т.к. керамика начала разрушаться, http://kia-ceed.net/showthread.php?t...ll=1#post70426 несмотря на своевременное дилерское обслуживание и выполнение всех рекомендаций. Свое он отслужил и разрушившись не увел за собой двигатель, это главное.

  10. 9 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    Ake (04.09.2018),CAHEK (02.02.2018),cHrome (18.05.2018),Demoza (04.02.2018),Dmitrich42 (12.02.2018),IIIypuk (03.02.2018),KGB62 (15.02.2018),ParboiL (02.02.2018),vredina (05.02.2018)

  11. #4920
    Заблокирован (332)
    Ceed Jd 6AT Comfort RED Line
    Ceed Jd 6AT Comfort RED Line
    В клубе с 28.12.2017
    Сообщений: 333
    31 13
    Год: 2017
    Цвет: Sparkling Silver
    Адрес: Москва
    Если нет запаха выхлопа, значит на рестайле тоже не будет если вырезать основной?

+ Ответить в теме
Страница 492 из 843 ПерваяПервая ... 392442482490491492493494502542592 ... ПоследняяПоследняя