ну так мои претензии как раз к КМР, а не к дилеру. Кстати мы земляки оказывается)Сообщение от Iлья
10
20
ну так мои претензии как раз к КМР, а не к дилеру. Кстати мы земляки оказывается)
107
22
Верно, земляки. Привет!
Обслуживаешься у ОД?
- - - Добавлено - - -
Все это понятно. Только нам, потребителям продукции КИА от этого не легче.@Iлья, за счет дилера делаются только два вида косяков: либо явный косяк самого дилера (ошибка исполнителя), либо когда КМР ставит дилера в коленно-преклонное положение в особо циничной форме
В остальных случаях дилер очень склизское существо, способное вывернуться из самых сложных случаев ))
10
20
Брал у знакомого, он к ним не ездил.
А вот я заехал к ОД, потому как жены гарантийный рио, и они меня как раз "обрадовали" катализатором.
107
22
Понятно...
55
52
Прошивал машину 2013г. на е2 после замены двигателя, после долгих споров сделали по гарантии, дилер сам удалил кат, сказал мол он и виноват.
61
60
Очередной видосик про наш катализатор
https://youtu.be/V-rOQJp7iG8
Уважаемый @ParboiL даже засветился
28
9
Подводя промежуточные итоги, можно уже сказать, что авария в двигателе происходит по одному из следующих сценариев:
1. Постепенно забивается катализатор - температура в камере сгорания растет - детонация - еще больше растет температура - локальный перегрев поршней - задиры
Или
2. Сначала детонация - растет температура в КС, в т.ч. температура выхлопных газов - катализатор не выдерживает, начинает рассыпаться и забивается - далее см. П.1
Для понимания, насколько подвержен наш двигатель детонации, я создал отдельную тему: Детонация. Статистика.
Чтобы посмотреть, насколько забивается кат, я скоро буду его снимать, инспектировать и продувать. Но в отличие от большинства, поставлю обратно). Прокладки уже заказал. Травить себя и семью оксидами азота и угарным газом как-то не хочется. Да и прошивальщиков на метр не хочу подпускать к своей машине.
- - - Добавлено - - -
Подводя промежуточные итоги, можно уже сказать, что авария в двигателе происходит по одному из следующих сценариев:
1. Постепенно забивается катализатор - температура в камере сгорания растет - детонация - еще больше растет температура - локальный перегрев поршней - задиры
Или
2. Сначала детонация - растет температура в КС, в т.ч. температура выхлопных газов - катализатор не выдерживает, начинает рассыпаться и забивается - далее см. П.1
Для понимания, насколько подвержен наш двигатель детонации, я создал отдельную тему: Детонация. Статистика.
Чтобы посмотреть, насколько забивается кат, я скоро буду его снимать, инспектировать и продувать. Но в отличие от большинства, поставлю обратно). Прокладки уже заказал. Травить себя и семью оксидами азота и угарным газом как-то не хочется. Да и прошивальщиков на метр не хочу подпускать к своей машине.
31
13
Сколько ни читал статей в интернете и коментариев по поводу разрушения ката, в большинстве случаев владельцы говорили что заправлялись на Газпроме. Это не утверждение, просто реально мне бросилось в глаза.
924
154
Ну как же так, ведь гпн - это же крупнейший нефтепереработчик-производитель-трейдер?
На самом деле, бензин производства гпн скорее всего попадает в нормы "бензин-небензин", поэтому скорее всего в теории это возможно, но в практике хз. Я на нем стараюсь не заправляться, но у нас многие заправки торгуют бензином с гпн завода с Омска, но добавляют хз какие присадки, поэтому мне спокойнее заливаться на рн ачинским бензином.
Хотя у гпн программы лояльности, очереди и заправки а-ля сельпо вызывают у меня конечно восторгно это мое личное мнение и не должно совпадать с мнением иных.
И кстати, в тех местах, где керамокат не умирает, скорее всего нет сети этих педералов
31
13
Что качество бензина влияет на кат это вроде все согласны, поэтому с покупки я заправляюсь только одним бензином bp altimeit, если у меня кат полетит то будет понятно что этот бензин не подходит нашим авто, эксперимент так сказать
Ответить с цитированием
