Музыка плохая походу дела, динамики трещат и совмем не громкие. Клиренс маленький очень, бордюры при парковки цепляет. Ну динамики можно заменить. А вот стойки и пружины поставить дркгие чтоб были повыше это проблемно и не реально. до сида была шкода хечбек, на неё ставил другие пружины от универсала и клиренс прилично увеличивался. А с сидом не понятно сто делатт, но поднимать однозначно как то надо.
Аморты штатные оставляют или тоже от спортижа? И выше становится машина или проседает при нагрузке только меньше?
Может это и неплохо - можно авто вернуть заводу, по номинальной стоимости, еще и отсудив затраты на ТО. Знакомый так с УАЗом поступил - вернул им Патриота через два года после покупки, при этом критичных поломок у него не было, все по мелочи - но здесь важно все оперативно и досконально актировать
Чтобы понять твоё это или не твоё, подходит или не подходит тебе, то нужно это поюзать и не день и два, а месяц второй. Это как с девушками)) сначало всё клевско и замечательно, а потом видишь что нетвоё, не так ходит, не так стонет и т.д)))
Парни, во многих темах пишут, что недовольны рулевым управлением.
Можете написать чем именно?
Про подвеску тоже интересно узнать.
P.S. У меня было много разных машин, но про подвеску и рулевое Сида ничего плохого сказать не могу. Все вполне ожидаемо.
Бывший
Интеллигентный
Человек