@lesnoy, а есть механика без педали сцепления?
я последний месяц в ручном режиме автокоробки езжу, мне себя к какой группировке отнести?
@lesnoy, а есть механика без педали сцепления?
я последний месяц в ручном режиме автокоробки езжу, мне себя к какой группировке отнести?
@work2002, к классу ездюков на корчах: секвентальная коробка ))))
я сравниваю то, на чем ездил. у меня была рио 1,6 - 4 седока в салоне по трассе обогнать фуру на даже легком подъеме уже чуть чуть тяжеловато, тапку надо сильно нажимать. на 1,4 пробовал - вообще лучше не начинать. а сид тяжелее рио на 215 кг, а это 3 взрослых человека. ты реально считаешь, что рио 1,4 с 7 человеками поедет??? не смеши мои тапочки, будь реалистом. у аналогичных машин 1,4 это с турбиной.
А я на Рио 1.4 отъездил 5 лет, большая часть поездок была по Кавказу и Крыму, с большими перепадами высот и т.д. На счет 7 человек не знаю, но 4 человека (а больше туда и не запихнешь) с обгонами проблем никогда не возникало, "втыкаешь" третью и тапку в пол...
Я так понимаю у вас на Рио тоже АКПП была? Если да, тогда понятно, почему у вас возникали проблемы с обгонами. Как уже писали выше, для АКПП 1.4 это очень мало...
а что не понятного во фразе? в россии по статистике 16 года АКПП уже перевалила за 50% продаж. а европе эта планка уже давно взята. ну про пиндосов вообще молчу, там мкпп вообще днем с огнем не сыщешь, 9 из 10 на аввтомате. даже вот в выходные была новость, как пытались угнать какую то тачку с МКПП - грабители ручку даже в шары не видели. ну и не угнали.