Всем привет!!!!! недолго радовались своей новой машинке и вот неприятность загорелся чек двигателя!!! еле завели машину потом начались дерганья и вибрация позвонили дилеру соеденили с мастером он сказал что это бензин и посоветовал добираться до сервиса потихонечку (и это при неисправном двигатиле) вызвали эвакуатор благо что он бесплатный !!!! сдали и получили на следующий день в рабочем состоянии вердикт ПРОПУСКИ ЗАЖИГАНИЯ ВТОРОГО ЦИЛИНДРА на вопрос какие работы были проведены сказали что проверили катушку она была исправна провода почистили и заново закрепили почистили свечи и ошибка убралась и все !!!! мы счастливые поехали домой и через пару дней это повторилось!!!!! ЧТО ДЕЛАТЬ КАЖДЫЕ ВЫХОДНЫЕ ЗДАВАТЬ АВТо??? и прочитав о этих цилиндрах поняла что причин очень много Наиболее характерные причины, приводящие к пропускам зажигания:
начнем со свечей зажигания: зазор либо очень большой, либо очень маленький, нагагр на свечах, некачественные свечи, как деталь,
далее идут провода высокого напряжения (высоковольтные): механически поврежденные, с большим сопротивлением, поверхность контакта замаслена,
неисправность модуля зажигания или катушки зажигания,
забились форсунки, как результат: некачественного топлива, либо давно проводимого ТО,
нарушение параметров компрессии в цилиндре, как следствие недостаточное сжатие топливной смеси,
неправильная или нарушенная регулировка ГРМ: как правило, на 8-ми клапанных двигателях – регулировка уходит вследствие износа, негерметичные гидрокомпенсаторы на 16-ти клапанниках,
происходит подсос воздуха в топливную систему по разным причинам: дефекты впускного коллектора, усыхание колечек форсунок и так далее,
непосредственно неисправен один из цилиндров двигателя. Например, уменьшение зазора между цилиндром и поршнем.!!!!!ЛЮДИ ПОМОГИТЕ КТО ЧЕМ МОЖЕТ !!!!! автомобиль kia gd (ceed) 2013 года пробег 5930