Сам пересел на сид с фф3, 2011 г.в., ездил с 2014 по 2018 годы, пробеги не сильно большие. 1,6 125 л.с. мкпп, комплектация тренд спорт.
Поломок как таковых у фф3 особо-то и не было (какие-то страсти-мордасти рассказаны здесь): менял стойки стабилизатора, подушку двигателя, аккум, пара ВВ проводов прошивали, сальник привода на правое колесо в МКПП потел, да и концевик в замке багажника перестал подсветку включать. По ходовой 100 ткм устал сайлентблок в передней подвеске, и все. Ну, естественно тормоза-колодки-дворники-лампочки и т.п. не в счет.
Посадка в фф3 и в сиде несколько разная, но привык мгновенно. По управляемости - рулятся оба неплохо, сид может быть немного менее остро. Подвеска в сиде ГТ более энергоемкая и упругая (на СТ не катался, не сравниваю). До фф3 был фф1 трехдверка с двигателем 2,0 - вот он поазартнее фф3 был в динамике и в рулении!