Падение напряжения бортовой сети

[Miller86]

добрый день
Kia Ceed JD 2017 (возможно Luxe) универсал.

появилась проблема - напряжение бортовой сети иногда сильно проседает, порой 11.8В наблюдается. При отключении климата(off) - сразу до 14.2В возрастает. Так же если это случилось при включенном обогреве заднего стекла, при его отключении так же резко до 14В поднимается. И если передачу с D на N переключить - тоже резко возрастает.....

подскажите, пожалуйста, кто виновник таких перепадов напряжения:
1 - аккумулятор, то что не держит нагрузку;
2 - реле-регулятор, то что работает не корректно;
3 - датчик IBS, то что заставляет генератор питать текущие потребители, а не заряжает аккумулятор?

"просады" случаются и на прогретый двигатель, с отключенными любыми подогревами, без сторонней доп.нагрузки.

из информации, которую получилось найти - жалуются на "просад" до 13.5В+\-, что по-моему не сильно критично, в отличии от 11.8-12.0В.

ещё раз подробнее обстоятельства:
еду по городу, на каждом красном светофоре всё хорошо, потом на следующем останавливаюсь - вижу напряжение 12В+\-. Если тут же жму отключить климат-контроль - ощущается дёргание авто(изменение оборотов) и напряжение резко до 14В+ поднимается. Или если на том же светофоре с D на N переключу - аналогично, изменение оборотов и повышение напряжения.

[Valiradik]

Тему только заметил. Может ремень генератора ослаб или уже нашли причину?

[AndreyKo]

предположу, что IBS

[space40rus]

Такая же беда с просадкой(((( Ремень натянут нормально, муфту на гене заменил на шкив. Щёткам ещё ходить и ходить. Отдавал гену на диагностику - там тоже эту просадку при нагрузке увидели, при повышении оборотов до 950-1100 выравнивалось напряжение. Из предположений остался только регулятор напряжения. Но когда он выходит из строя - симптомы другие обычно. Так и езжу уже который год(((