Не горит диод в ДХО

[Anton43]

Всем привет, машина KIA CD 2018 комплектация LUXE. Сегодня увидел, что не горит один из 4 диодов в левой фаре (водительская сторона) все остальные диоды работают и светят. Сталкивался кто-то с подобным, какие возможные варианты исправить ситуацию есть? Спасибо заранее!

Скрытый текст

[свернуть]

[Dok]

давненько, здесь на форуме, читал, что не лечится. дилер менял фару. может, сейчас что-то изменилось...

[Anton43]

Увы, дилер мне такой услуги уже не окажет.

[Job]

может обратится к тому кто занимается тюнингом фар?

[NoKia]

Да, знакомая история — у Ceed CD (2018–2020) с фарами LED (не адаптивными) такая проблема встречается довольно часто.
Если не горит один диод в модуле ближнего/дневного света, вот что нужно знать

Что происходит:

Каждый «диод» в фаре — это не отдельный съёмный светодиод, а часть запаянного модуля (обычно блок ближнего света или ДХО).

Перегорание одного светодиода почти всегда связано с отказом его микродрайвера или перегревом кристалла.

Остальные диоды продолжают работать, потому что питание у них — параллельное по секциям.

Варианты решения:

Официально — замена всей фары.

По каталогу фара идёт в сборе, светодиоды отдельно не поставляются.

Номер детали (пример для левой): 92101-J7000 или 92101-J7010 (зависит от комплектации и страны).

Неофициально (ремонт):

Есть мастерские, которые ремонтируют LED-модули фар Ceed CD — перепаивают сгоревшие диоды и восстанавливают драйвер.

Стоимость ремонта — от 4 000 до 8 000 ₽, в зависимости от объёма.

Важно: не все диоды подходят по цвету/яркости, поэтому обращаться лучше в тех, кто делает именно Kia/Hyundai LED-модули.

Самостоятельно:

Разборка фары сложная (герметик термоплавкий).

Без опыта можно повредить стекло или нарушить герметичность — тогда фара начнёт запотевать.
Самостоятельный ремонт возможен, но не рекомендуется без термокамеры и герметизатора.

Что можно сделать прямо сейчас:

Проверить, не окислился ли разъём фары (иногда один канал питания ДХО окисляется и теряется контакт).

Если всё остальное горит стабильно — значит, вышел из строя конкретный диод или микросекция → поможет только ремонт или замена.

[dmmuk]

Да, знакомая история — у Ceed CD (2018–2020) с фарами LED (не адаптивными) такая проблема встречается довольно часто.
Если не горит один диод в модуле ближнего/дневного света, вот что нужно знать

Что происходит:

Каждый «диод» в фаре — это не отдельный съёмный светодиод, а часть запаянного модуля (обычно блок ближнего света или ДХО).

Перегорание одного светодиода почти всегда связано с отказом его микродрайвера или перегревом кристалла.

Остальные диоды продолжают работать, потому что питание у них — параллельное по секциям.

Варианты решения:

Официально — замена всей фары.

По каталогу фара идёт в сборе, светодиоды отдельно не поставляются.

Номер детали (пример для левой): 92101-J7000 или 92101-J7010 (зависит от комплектации и страны).

Неофициально (ремонт):

Есть мастерские, которые ремонтируют LED-модули фар Ceed CD — перепаивают сгоревшие диоды и восстанавливают драйвер.

Стоимость ремонта — от 4 000 до 8 000 ₽, в зависимости от объёма.

Важно: не все диоды подходят по цвету/яркости, поэтому обращаться лучше в тех, кто делает именно Kia/Hyundai LED-модули.

Самостоятельно:

Разборка фары сложная (герметик термоплавкий).

Без опыта можно повредить стекло или нарушить герметичность — тогда фара начнёт запотевать.
Самостоятельный ремонт возможен, но не рекомендуется без термокамеры и герметизатора.

Что можно сделать прямо сейчас:

Проверить, не окислился ли разъём фары (иногда один канал питания ДХО окисляется и теряется контакт).

Если всё остальное горит стабильно — значит, вышел из строя конкретный диод или микросекция → поможет только ремонт или замена.

К сожалению герметик не размягчается при нагреве. Он термостабильный.