Альтернатива катализатора. Что лучше?

[Panovec]

Всем привет! Сид jd, двигатель с gdi с пробегом 147т.км
В общем на неделе встал вдали от дома, машина перестала развивать обороты и отказывалась ехать!
Делаю сам, никакого чека не выскакивает, через car сканер ошибок нет, ДК тест прошли успешно! Начал с выхлопа: у 2 катализатора вылетела нижняя часть, первый катализатор дальней таблетко выглядел получше, но видно забитые ячейки и есть пыль керамики.
Дешёвым эндоскопом посмотрел через отверстие дк1 и ужаснулся. 2 таблетки нет совсем, кроме нескольких болтающихся кусков!
В общем снял катколлектор и возник вопрос что сделать дальше? Многие пишут о масложоре после выбивания,а т.к. двигатель скорее всего пострадал от пыли, то хотелось бы исключить, что он кушает масло из за отсутствия сопротивления(катализатор� �)
По этому что дальше:
1.выбить кат не разрезая и поставить обманка
2.врезать пламик, поставить обманку или прошиться
3.врезать воронку, поставить обманку или прошивку
4.ваш вариант

[CProblem]

В общем снял катколлектор и возник вопрос что сделать дальше? Многие пишут о масложоре после выбивания,а т.к. двигатель скорее всего пострадал от пыли, то хотелось бы исключить, что он кушает масло из за отсутствия сопротивления(катализатор

Нужно выбить первый большой кат у двигателя (где две таблетки было), а вместо второго малого дожигателя с одной таблеткой под днищем вварить универсальный большой кат. Ну и прошивку сделать Евро-2, разумеется. Тогда и вонять не будет, и подпор газам будет обеспечен для исключения повышенного масложора после удаления ката.