+ Ответить в теме
Страница 6 из 10 ПерваяПервая ... 45678 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 51 по 60 из 95

Тема: Расход масла в двигателе 1,6

  1. #51
    Зарегистрированный (610)
    Ceed Jd SW Luxe 6AT (G469)
    Ceed Jd SW Luxe 6AT (G469)
    В клубе с 27.01.2013
    Сообщений: 903
    60 31
    Год: 2014
    Цвет: Matrix BROWN (J5N)
    Адрес: Ярославль
    Цитата Сообщение от Lexx73 Посмотреть сообщение
    а у некоторых производителей она вытягивается уже к 70-90 тыс ( и это ОЧЕНЬ известный и уважаемый производитель авто). Замена цепи ГРМ на современных моторах это довольно сложная и дорогая процедура
    здесь, ежели не забыли, форум про сид, а не, прости господи, ваг)))
    цепочку и натяжитель с башмаками на сиде меняют во дворе, есть отчеты в сети

  2. #52
    Сидозавр (120)
    Ceed Jd Classic 6MT (D049)
    Ceed Jd Classic 6MT (D049)
    В клубе с 20.12.2014
    Сообщений: 176
    11 14
    Адрес: Набережные Челны
    Подниму пожалуй тему. Столкнулся с тем что начал по тихому уходить уровень масла ДВС. Масло залитое на заводе стоит, пробег на данный момент 7 тыс. До 4 тыс. уровень вообще стоял как вкопанный, после 5 тыс. начал по тихому уходить. От отметки максимум сполз на 5 мм. Следов подтека нет, хотя надо снять защиту и поглядеть что под ней. У всех уровень масла от ТО до ТО стоит на том же месте?

  3. #53
    Заблокирован (463)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    В клубе с 30.04.2015
    Сообщений: 968
    44 10
    Год: 2014
    Цвет: (AA3) Sirius Silver
    Адрес: Москва
    Поставь на ровную поверхность автомобиль при проверке и будет тебе счастье
    На этом движке уровень у всех стоит как вкопанный

  4. #54
    JDай (2781) Аватар для D.K.
    Ceed Jd Luxe 6AT (G469)
    Ceed Jd Luxe 6AT (G469)
    В клубе с 28.06.2015
    Сообщений: 1,294
    276 261
    Год: 2013
    Цвет: (D5U) Sand Track
    Адрес: Курган - Тюмень
    Цитата Сообщение от Носорог Посмотреть сообщение
    Зачем же лукавить, ремни ГРМ меняются на 60 тысячах км
    А вот и поспорю. ФФ2,3 моторы 1.6 замена ремня 160тык или 6 лет. Обычно в России меняют через 100тык в связи с "тяжелыми условиями".
    Менял на ФФ2 на 110 тык и ответственно заявляю 160 тык ремень бы выходит 1000%

    Насчет уровня, да странно, стоит на месте. Вернее все же упал за 4000 на пару мм, хотя все это в поле погрешности измерений.
    Такого в теории быть не должно, маслосъемное кольцо не может убрать 100% масла из канавок хона, т.е. какая то его часть все равно должно сгорать в цилиндре.

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от Shahmatis Посмотреть сообщение
    До 4 тыс. уровень вообще стоял как вкопанный, после 5 тыс. начал по тихому уходить. От отметки максимум сполз на 5 мм.
    Какая средняя скорость но БК? Режим движения ну город/трасса в процентах?

  5. #55
    Сидозавр (120)
    Ceed Jd Classic 6MT (D049)
    Ceed Jd Classic 6MT (D049)
    В клубе с 20.12.2014
    Сообщений: 176
    11 14
    Адрес: Набережные Челны
    Цитата Сообщение от D.K. Посмотреть сообщение
    А вот и поспорю. ФФ2,3 моторы 1.6 замена ремня 160тык или 6 лет. Обычно в России меняют через 100тык в связи с "тяжелыми условиями".
    Менял на ФФ2 на 110 тык и ответственно заявляю 160 тык ремень бы выходит 1000%

    Насчет уровня, да странно, стоит на месте. Вернее все же упал за 4000 на пару мм, хотя все это в поле погрешности измерений.
    Такого в теории быть не должно, маслосъемное кольцо не может убрать 100% масла из канавок хона, т.е. какая то его часть все равно должно сгорать в цилиндре.

    - - - Updated - - -



    Какая средняя скорость но БК? Режим движения ну город/трасса в процентах?
    Средняя скорость по бк 78 км, езжу в основном только трасса. Обороты двигателью больше 4 тыс не даю. Кратковременно бывает до 140 поднимаю скорость редко из редка. А так 120 еду

  6. #56
    JDай (2781) Аватар для D.K.
    Ceed Jd Luxe 6AT (G469)
    Ceed Jd Luxe 6AT (G469)
    В клубе с 28.06.2015
    Сообщений: 1,294
    276 261
    Год: 2013
    Цвет: (D5U) Sand Track
    Адрес: Курган - Тюмень
    Цитата Сообщение от Вася Пупкин Посмотреть сообщение
    по-моему лучше середушку заливать
    Согласен. 3 литра масла равно примерно 2/3 уровня на щупе, что считаю самое оно.

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от Shahmatis Посмотреть сообщение
    Средняя скорость по бк 78 км, езжу в основном только трасса. Обороты двигателью больше 4 тыс не даю. Кратковременно бывает до 140 поднимаю скорость редко из редка. А так 120 еду
    С такой средней масло можно и через 30000 менять И расход в 5 мм тоже норм. Угар тем выше чем выше обороты.

  7. #57
    Заблокирован (2110)
    Ceed Jd Classic 1.4 6MT (D018)
    Ceed Jd Classic 1.4 6MT (D018)
    В клубе с 22.07.2013
    Сообщений: 2,456
    210 158
    Год: 2012
    Цвет: Infra Red (AA1)
    Адрес: где то под Сыктывкаром
    пробег 33333, ни разу масло не подливал-как на ТО зальют, так и стоит...

  8. #58
    Заблокирован (463)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    В клубе с 30.04.2015
    Сообщений: 968
    44 10
    Год: 2014
    Цвет: (AA3) Sirius Silver
    Адрес: Москва
    Да не падает уровень на этих движках ни на мм. Ни на трассе ни в городе
    Гонял на дальняк (получилось 5000 км. туда обратно), именно гнал, в городе регулярно педаль в пол упираю. Ну ни на мм не падал уровень. (Пробег 24000 км./смена масла каждые 8 тыс.)
    1. Проверьте не подтекает ли масленный фильтр
    2. Проверьте не подтекает ли сливной болт картера двигателя
    3. Проверьте передний и задний сальники коленвала
    Удачи

  9. #59
    Зарегистрированный (2329)
    Ceed Jd Classic 1.4 6MT (D018)
    Ceed Jd Classic 1.4 6MT (D018)
    В клубе с 05.03.2014
    Сообщений: 2,152
    231 196
    Адрес: ЦФО
    Цитата Сообщение от Zooloose Посмотреть сообщение
    пробег 33333
    Юбилей. Круглая дата.

    Цитата Сообщение от Олег73 Посмотреть сообщение
    На этом движке уровень у всех стоит как вкопанный
    Щуп на букву Х.
    На станции проверил, что бы не перелили, все нормально. Приехал домой, в той точке, где обычно проверял, он выше F. Потом вспомнил, я ж сантиметра 3 -4 асфальта на это место добавил.
    Привыкнуть к нему надо, и действительно смотреть на очень ровной площадке, а потом в одном и том же месте. Если действительно нет утечки. Узнавал у других, на разных машинах такая кажущаяся разность в уровне в разных местах проверки в испуг вгоняла.
    Последний раз редактировалось гоcть; 15.10.2015 в 15:09.

  10. #60
    Сидозавр (120)
    Ceed Jd Classic 6MT (D049)
    Ceed Jd Classic 6MT (D049)
    В клубе с 20.12.2014
    Сообщений: 176
    11 14
    Адрес: Набережные Челны
    Цитата Сообщение от Олег73 Посмотреть сообщение
    Да не падает уровень на этих движках ни на мм. Ни на трассе ни в городе
    Гонял на дальняк (получилось 5000 км. туда обратно), именно гнал, в городе регулярно педаль в пол упираю. Ну ни на мм не падал уровень. (Пробег 24000 км./смена масла каждые 8 тыс.)
    1. Проверьте не подтекает ли масленный фильтр
    2. Проверьте не подтекает ли сливной болт картера двигателя
    3. Проверьте передний и задний сальники коленвала
    Удачи
    Спасибо, глянул зеркалом что там твориться под двигателем. В итоге поддон мокрый. На днях скину защиту посмотреть откуда потеет

+ Ответить в теме
Страница 6 из 10 ПерваяПервая ... 45678 ... ПоследняяПоследняя