Привет всем! Езжу на универсале 1.6 АКПП (prestige). Во время запуска двигателя после длительной стоянки при температуре окружающей среды примерно от +5 до +32 (больше просто еще не было) заметил, что двигатель около минуты работает на частоте в районе 1500 оборотов. Потом обороты падают чуть ниже тысячи и еще через пару минут падают еще ниже до своих рабочих на прогретом двигателе. У всех такой алгоритм работы в относительно тёплую погоду? Немного этот момент напрягает. В холодное время года несколько минут так и так стоишь греешься чтобы смахнуть снег, прогреть отопитель, стекло, сиденья, и двигатель успевает скинуть обороты, чтобы можно было комфортно ехать. А летом садишься в машину, вокруг все уже готово и прогрето, очевидно, что и масло достаточно жидкое и вроде бы можно ехать, а всё равно стоишь ждешь минутку-другую, пока обороты упадут примерно до тысячи. Потому что если не дождаться, то первый километр машина слегка дергается при переключениях, из-за того что обороты заведомо выше, чем обычно.