Ну вы и ездите, расход наверно в районе 20?
У меня на Рио задние колодки пришлось поменять только через 5 лет, и то только потому что подклинило суппорт и одна из колодок на правом колесе истерлась сильнее чем вторая, вместе со смазкой суппортов решил и колодки поменять, а передние так и не менял, продал вместе с ними, так как они были как новые...
Для такого стиля вождения очень маленький расход...
А на счет пробега согласен, я за 5 лет на Рио проехал всего 50 тысяч, правда при этом объехал весь Крым, и практически весь Кавказ.
Я стараюсь везде, где это возможно, в том числе и в горах, использовать торможение двигателем. Это заметно снижает расход, ну и колодки не стираются
Товарищи, подскажите, какие обязательные работы входят в то2 кроме замены масла?
Хочу все запчасти купить сам, традиционно не беру у дилера ничего, кроме масла и масляного фильтра.
https://www.kia.ru/service/download/
Тут все есть.
В скаченном pdf ещё разделение на тип коробки/двигателя.
Похоже единственная позиция, на которую нет чётких данных по замене по пробегу или по времени - это тормозная жидкость. Очень странная позиция КИА - проверяйте, мол, периодически прибором наличие воды в тормозной жидкости - и будет вам счастье, и на этом она умывает руки. Неужели бережёт деньги автовладельцев ? Прямо филантроп какой - то. Уж раз в три года могли бы записать в регламент замену. Ведь тормозная жидкость не только поглощает воду из воздуха, но и загрязняется. Тогда уж писали бы - на весь срок эксплуатации автомобиля .