120
138
Ужасные диски, подтверждаю. Вообще, интересно, откуда возьмутся буратины, которые по мысли манагеров будут покупать "это" за 2.5 миллиона, включая "допы" на 500 штук. Если Черато уже стоит 2.2 с допами на 500, Сид будет подороже. Вернее, не стоит, а предлагается за 2.2. Если его никто не купит, не согласится с ценой, она должна снизиться, а значит, реальная стоимость машины ниже.Сообщение от Dobriak
84
32
У каждого свой вкус. Как по мне, после JD стрёмные.
127
72
Ну, зима скоро, в виде снежинок и бахнули диски...
92
204
В 2022 модельном году XCeed получил новую эмблему Kia (без овала и со слитным написанием), а кроме того, бензиновый двигатель 1.5 T-GDI линейки Smartstream (150 л.с., 253 Нм), он пришел на смену 1,4-литровому турбо.
Kia XCeed 2022 модельного года предлагается в трех комплектациях с новым двигателем 1.5 T-GDI:
Luxe (по цене 1 874 900 рублей),
Prestige (2 019 900 рублей),
Premium+ (2 239 900 рублей).
С двигателем 1.6 T-GDI (200 л.с., 265 Нм) кроссовер предлагается в комплектации Premium, стоимость автомобиля составляет 2 349 900 рублей.
В комплектации Luxe, являющейся начальной для XCeed, теперь устанавливается приборная панель Supervision c цветным 4,2-дюймовым цифровым TFT-дисплеем высокого разрешения, на который водитель может вывести данные о настройках автомобиля и показания бортового компьютера.
В XCeed Prestige включены системы превентивной безопасности — система контроля «слепых» зон (BCW) и помощи при выезде с парковки задним ходом (RCСW).
Premium — единственная предусмотренная для Kia XCeed с двигателем 1,6 л T-GDI. Комплектация осталась без изменений. XCeed Premium имеет комбинированную обивку сидений (ткань + кожа), ярко-желтые акценты в салоне, алюминиевые накладки на педали, цифровой щиток приборов диагональю 12,3 дюйма, аудиосистему JBL с сабвуфером и 6 динамиками, медиакомплекс с 10,25-дюймовым дисплеем, поддержкой Android Auto и Apple CarPlay и возможностью отображения транспортных пробок в режиме реального времени.
Старт «живых» продаж обновленного Kia Xceed в России запланирован на 15 ноября.
Базовый кросс-хэтч с мотором 1.5 набирает сотню с нуля за 9,2 с, тогда как прошлый с двигателем 1.4 справлялся за 9,5 с. Версия 1.6, как и раньше, динамичнее начальной — 7,5 с.
Последний раз редактировалось Кореец; 29.10.2021 в 19:28.
8
0
Смысл от этих псевдорестайлингов?
1. многорычажку не вернули
2. ровный пол при сложенных задних сиденьях не сделали
3. парктроники спереди штатные не сделали
4. хоть на 3-5 см. на зад задние сиденья отодвинули бы или наклон спинок сделали
одна бутафория, а не инженеринг у корейцев!
84
32
@МW-original, после JD, задний диван CD на болтах и до кучи без ровного пола, это просто жесть.
92
204
https://autoreview.ru/news/obnovlenn...-ceny-v-rossii
Российские дилеры открыли прием заказов на рестайлинговые хэтчбеки и универсалы Kia Ceed. Премьера этого семейства состоялась еще летом, но в России оно появится в сокращенном составе. Во-первых, у нас больше не будет Сидов с механической коробкой передач. А во-вторых, из российской гаммы исключен «спортивный» универсал Kia Proceed, хотя для Европы его тоже обновили.
Цены, сказать что я в шоке, ничего не сказать... 2 млн за хэтч и это еще без допов, это нокаут...
415
77
Хэтч и сейчас столько стоит. С учетом обновления, считаю, что цены даже упали.
92
204
без допов турбо хэтч стоил 1 829 900, теперь 1 979 900 без малого 2 млн, это дороже ррц цены октавии.
415
77
Турбо хэтч Premium+ 1.4 TGdi есть в конфигураторе еще. Цена 1974900. Как дети малые, ей богу. Сравниваем максималку до и после. За 140 тысяч получаем новый двигатель, цифровую приборку, новую мультимедиа, новую оптику, классные сидушки. Это разве на уменьшение цены?
Ответить с цитированием
