Ceed CD FL 2021 (рестайлинг)

[CProblem]

Будет в районе 3 млн.

За ровно 3 млн. можно купить Lexus NX200 Made in Japan, ё-моё!!! Без турбо, без DSG, отличный вариатор с физической первой передачей-шестернёй. Какое там DSG... Нет слов. Как их можно даже сравнивать, не понимаю. Но поздравляю. У NX200 8.8 литра городской расход, меньше, чем у Сида, у которого вообще-то расход очень высокий для 1.6, так как мотор далеко не самый продвинутый и устаревший, хотя сама машина меньше и легче Лексуса.

[Алексей Энгельс]

За ровно 3 млн. можно купить Lexus NX200 Made in Japan, ё-моё!!! Без турбо, без DSG, отличный вариатор с физической первой передачей-шестернёй. Какое там DSG... Нет слов. Как их можно даже сравнивать, не понимаю. Но поздравляю. У NX200 8.8 литра городской расход, меньше, чем у Сида, у которого вообще-то расход очень высокий для 1.6, так как мотор далеко не самый продвинутый и устаревший, хотя сама машина меньше и легче Лексуса.

Во первых он ещё не купил, чего его все поздравляют. Во вторых нельзя сравнивать немца и японца, это разные вещи.
В третьих, японец это из Японии и с правым рулем, остальные фуфло.

[CascadeMT]

отличный вариатор

Вот тут смешно было

Ну, и... 150 лошадей и разгон до сотни 12,3 секунды (по паспорту) против 180 лошадей и 8,1 до сотни... без комментариев

Как их можно даже сравнивать, не понимаю.

Я тоже

[TVTest]

@CProblem, та комплектация NX, которая стоит 3 млн., у Тигуана будет 2.2 млн. А та, которая нужна мне, будет у Тойоты 3.5 млн., но все с тем же хилым двигателем и вариатором.

[Porab]

Выходит, Сид в 2010-м стоил $25.000? Капец. По нынешнему курсу это 1.8 млн, при этом ещё нужно держать в уме инфляцию доллара за 11 лет, так как $25.000 в 2010-м - $31.150 сегодня, и это только по официальным даным инфляции доллара в 24.6% за это время, реальная инфляция ещё выше. Таким образом, в 2010-м вы купили Сид SW за примерно 2.300.000 рублей по нынешним деньгам, а продали за 550.000 рублей, то есть, за 24% от первоначальной стоимости.

Я считаю не так, машина куплена за рубли, а не за доллары.
В 2010 - 780000руб
В 2021 - 1500000 + 150000 допы навязаны.
Получается машина подорожала ровно в два раза.
Конечно цена безумная, перед покупкой цена на машину увеличилась за 3 месяца с января по март на 100000, и после покупки еще на 100000, с марта по июль, уже ничему не удивляюсь в этой стране Зазеркалия!

[CProblem]

@CProblem, та комплектация NX, которая стоит 3 млн., у Тигуана будет 2.2 млн. А та, которая нужна мне, будет у Тойоты 3.5 млн., но все с тем же хилым двигателем и вариатором.

Дело ваше, конечно, считаю, что Тигуан и тем более за 3 млн это большая ошибка. Что значит "хилый" двигатель? У Тигуана турбо, который навернётся, даже опомниться не успеете. И масло нужно менять существенно чаще, чем в атмо. Зачем это вам? Для чего разгон до сотни? Кто и куда собрался разгоняться? На Тигуане я бы тоже поездил, если бы мне его дали как служебный на работе, например, как и на БМВ и на Мерсе с удовольствием, но покупать за свои деньги - никогда и на за что.

Немцы это деньги на ветер, лучше возьмите корейца, хотя с таким бюджетом лично я бы покупал уже Лексус, или можно сэкономить и Рав 4 приобрести. Тигуан это просто ни о чём, даже если не брать во внимание его ужасную техническую часть, в салоне и внешне по мне он просто отвратителен. В нём даже сидеть неприятно, он некрасивый, какой-то выкидыш очередной. Никакой сексуальности, как у трёшки БМВ, нет и в помине, это нечто квадратное, бесформенное и бессмысленное.

[6cat]

Мне не хочется фарша, premium мне не нужен, но в 21 веке стыдно пустую машину предлагать в базовой комплектации как у меня.

Вы сами купили "пустую" машину и 100% не вы один. Пока есть спрос, будет предложение.

- - - Добавлено - - -

В Европе ездят на маленьких машинках на механике, для них Сид это как для нас Майбах

В какой именно Европе и какой слой европейцев?
Откуда тогда на европейских аукционах появляются Ауди А5 с трехлитровыми турбодизелями? Их покупают чтобы подержать в гараже, накрутить пробег и продать за полцены?

[CProblem]

В какой именно Европе и какой слой европейцев?
Откуда тогда на европейских аукционах появляются Ауди А5 с трехлитровыми турбодизелями? Их покупают чтобы подержать в гараже, накрутить пробег и продать за полцены?

Ну, как ни поеду в Европу, там большинство на маленьких машинах или вообще на мотоциклах и скутерах. Где покупают А5, не знаю и не хочу знать, я такого не видел. А продают их, думаю, так как, наконец, дошло. Поумнели и решили больше не наступать на те же грабли, готовы даже отдать за полцены или меньше.

[Кореец]

Вы сами купили "пустую" машину и 100% не вы один. Пока есть спрос, будет предложение.

Не правда, я хотел механику а на механике кроме как барабан комплектации нет, но и барабан можно сделать привлекательнее для клиента. Да и с автоматом, нормальный головной свет и фонари появляются только в самых дорогих версиях, наедалово и экономия не хорошо для такого бренда. Но я подозреваю это Российский маркетинг поработал и автотор.

[Алексей Энгельс]

Не правда, я хотел механику а на механике кроме как барабан комплектации нет, но и барабан можно сделать привлекательнее для клиента. Да и с автоматом, нормальный головной свет и фонари появляются только в самых дорогих версиях, наедалово и экономия не хорошо для такого бренда. Но я подозреваю это Российский маркетинг поработал и автотор.

Немца надо тащить под ваши требования.