@Stasv82, если так ездили, что ни разу в отсечку не крутили, то зачем рассказывать свое "экспертное" мнение, в чем не разбираетесь и не видели?
@Stasv82, если так ездили, что ни разу в отсечку не крутили, то зачем рассказывать свое "экспертное" мнение, в чем не разбираетесь и не видели?
Прошу прощения, гуру ceed-ов Rick Sanchez, может я и чего то не знаю, в отличие от некорых, спорить я не буду. На ручном режиме на моей машине (да, в обкаточном режиме) когда машина считала, что необходимо переключиться на повышенную, то сообщала об этом звуковым сигналом и изображением на приборке стрелочкой вверх с номером передачи и все это было на 3000об/мин. Это похоже на ситуацию автора темы, но при других, более высоких оборотах. Так что как то так))))
Ещё раз приношу свои извенения, гуру ceed-ов.....
@Stasv82, автомат в любом случае переключает сам, когда дело у 6000об. Что в автоматическом, что в ручном. Ничего не пищит
Сам то сам и на разных оборотах это будет происходить, смотря как газ давить, и в спорт режиме будет крутить до красной отметки и ни чего пищать не будет. Но не в ручном режиме. На первой передаче при оборотах около 2т.об/мин. попросилась на вторую передачу, о чем известила на панели приборов стрелкой вверх и звуковым сигналом, со второй на третью при 3т об/мин., дальше на светофоре вышел из ручного режима. Но при этом можно было крутить и дальше мотор. Может я и не до конца понял автора, на ручном он был или автомате, поэтому я и предположил по своему примеру.
Авто: Kia Ceed SW CD, 1,6AT, 2021 г. в., 1100км(пробег).
Моё почтение.
Нет никаких сигналов, как бы я не крутил.. Может у автора омывайка заканчивалась, вот и пищало!!!
В общем надо пробовать и проверять и может что еще где то в настройках может быть.
Но какое то защитное оповещение может быть, но может быть не на всех машинах, во избежание поломки двигателя, и, конечно же защита экологии большими выбросами от машины)))))
Всем удачи!