@niko2772
Да, жаль конечно. Ответ мастера-приемщика был про целесообразность и стоимость. Если проблему можно решить только внутренним шрусом, КИА сделает именно так, Автогермес с ними, полагаю, не спорит сильно. Если не уйдет болтанка, а я знаю что проблема локализована точно до привода в сборе, буду дальше с Автогермесом решать эту проблему.
@Skydiver, а Вы только в один ДЦ обращались? Может стоит попытать счастья в другом ДЦ, или сменить мастера-приемщика. Заставить МП прокатиться с Вами, продемонстрировать ему данный дефект, или дать ему возможность самому прокатиться за рулем, а Вы рядом на пассажирском расскажете ему что чувствовать. Я был в двух, в первом не смогли помочь, причем дважды. Во втором (мой ДЦ, в котором покупал и обслуживаюсь) помогли локализовать и помогают в решении этой проблемы.
Не опускайте руки, Ваш авто ещё на гарантии, верните себе право на комфорт)
Можно даже в КМР обращение составить, там будут знать о проблеме, может поспособствуют в мотивации ДЦ на поиск дефекта.
Разумеется Вы сами вольны решать что проще быстрее и дешевле (время - тоже дорогой ресурс), по гарантии искать причину или самому сменить бракованный элемент. Я для себя принял решение идти по пути гарантийного ремонта.
Чтож, товарищи, СВЕРШИЛОСЬ!
А именно завершился ГАРАНТИЙНЫЙ ремонт ВНУТРЕННЕГО ШРУСА, из-за которого была вибрация по кузову.
Поменяли ВНУТРЕННИЙ ШАРНИР ПРАВОГО ПРИВОДА. Несколько дней езжу, пытаюсь уловить что-нибудь, но не ощущаю, только профиль дороги и остаточная (если она есть) кривизна колес и прочего там вращающегося.
Для себя пока считаю проблему закрытой.
Всем спасибо за поддержку, мнения, советы!
Ремонтировали в АвтоГермесе на рябиновой улице (г.Москва). В целом считаю ремонт был произведен качественно и в аспекте расторопности работ - все хорошо, а вот то, что деталь якобы из Кореи шла почти месяц - плохо, как и то, что для произведения работ, я ждал пока какой-то гарантийный мастер выйдет из отпуска, хотя деталь уже приехала в сервис.
Привет всем!
Камрады, помогите советом, что делать:
Тысяч с 40 км наблюдается один в один картина с "болтанкой" как у ТСа, дилер отказывается признавать неисправность.
Ездил к дилеру несколько раз, катались с приёмщиком, он говорит, что почувствовал болтанку. Проверяли колёса, переставляли, балансировали, сход-развал три раза сделали, конечно не помогло. Говорят, что не могут ничего предъявить заводу, чтобы произвести гарантийный ремонт, типа с виду всё исправно, а ощущения к делу не пришьёшь). Предлагают копать все узлы по очереди для дальнейшего поиска неисправности, но за мой счёт! Я не готов это всё оплачивать, по их расценкам.
Может подскажет кто-нибудь, что можно сделать в такой ситуации?
Место действия СПб, Рольф на Пулковском.