амортизаторы багажника по гарантии?

[Dok]

мне на хэтч поставили с св, который стоит в салоне для тест-драйва. Первое время отстреливало так, что могло голову оторвать

[Антони56]

Артикул аналог, но лучше оригинала держит (A908158). АМОРТИЗАТОРЫ работают уже 2 года полёт нормальный, имейте ввиду придётся их немного отпилить и нарезать резьбу, иначе по усилию слишком сильные

[italyanec-163]

CD, хетчбэк, решил заменить упоры крышки багажника. В принципе, родные ещё работают, но не как хотелось.
Оказалось не всё так просто с аналогами.
Амортизатор крышки багажника родные:
81771J7000 и 81781J7000. Типа левый и правый, в чём там разница, вряд ли кто знает (если только маркировка LH и RH).
Параметры:
длина общая 589 мм;
сила выталкивания 415 Н;
марка Stabilus 825780 0415N дата/А23, Германия.

По силе выталкивания идентичных найти не удалось.
Пробовал установить такие:
Stellox 18-589 мм, длина 589 мм, сила выталкивания 460 N, (на Озоне такой Арт), он же 1120614SX;
Patron PGS016543, длина 589 мм, сила выталкивания 460 N.
Stellox, не понравились, плохие фиксирующие скобы, сам амортизатор, когда дверь открыта, если рукой пошевелить (шток в цилиндре на стыке), туда-сюда гуляет. Возможно, из-за большей выталкивающей силы, вообще, не притормаживают, в верхней точке открытия багажной двери, то и гляди петли оторвут, необходимо придерживать рукой. Думаю, со временем, успокоились бы.
Patron, отличные упоры, более качественного изготовления, но соотношение длины штока к рабочему цилиндру отличаются. Т.е., если у Stabilus и Stellox, примерно одинаковые, то у Patron, шток короче, а рабочий цилиндр длиннее и дверь багажника остается на половину открытой - не закрывается.
Пока оставил родные. Заказал ещё пару образцов, продолжаю подбирать дальше.

P.S. Если у кого-то есть более удачный опыт замены на аналоги, делитесь.

[DiMarzio]

CD, хетчбэк, решил заменить упоры крышки багажника. В принципе, родные ещё работают, но не как хотелось.
Оказалось не всё так просто с аналогами.
Амортизатор крышки багажника родные:
81771J7000 и 81781J7000. Типа левый и правый, в чём там разница, вряд ли кто знает (если только маркировка LH и RH).
Параметры:
длина общая 589 мм;
сила выталкивания 415 Н;
марка Stabilus 825780 0415N дата/А23, Германия.

По силе выталкивания идентичных найти не удалось.
Пробовал установить такие:
Stellox 18-589 мм, длина 589 мм, сила выталкивания 460 N, (на Озоне такой Арт), он же 1120614SX;
Patron PGS016543, длина 589 мм, сила выталкивания 460 N.
Stellox, не понравились, плохие фиксирующие скобы, сам амортизатор, когда дверь открыта, если рукой пошевелить (шток в цилиндре на стыке), туда-сюда гуляет. Возможно, из-за большей выталкивающей силы, вообще, не притормаживают, в верхней точке открытия багажной двери, то и гляди петли оторвут, необходимо придерживать рукой. Думаю, со временем, успокоились бы.
Patron, отличные упоры, более качественного изготовления, но соотношение длины штока к рабочему цилиндру отличаются. Т.е., если у Stabilus и Stellox, примерно одинаковые, то у Patron, шток короче, а рабочий цилиндр длиннее и дверь багажника остается на половину открытой - не закрывается.
Пока оставил родные. Заказал ещё пару образцов, продолжаю подбирать дальше.

P.S. Если у кого-то есть более удачный опыт замены на аналоги, делитесь.

Есть опыт - электропривод поставил)

[italyanec-163]

Есть опыт - электропривод поставил)

Про SW CD, вроде, читал где-то, но не точно и то, если правильно помню, там не обошлось без геморроя и доработок. За хэтчбек CD, в сети, информация не встречалась. На JD хэтчбек, видел в один видос, но там, вообще без подробностей. Пожалуй всё.

[DiMarzio]

Про SW CD, вроде, читал где-то, но не точно и то, если правильно помню, там не обошлось без геморроя и доработок. За хэтчбек CD, в сети, информация не встречалась. На JD хэтчбек, видел в один видос, но там, вообще без подробностей. Пожалуй всё.

На SW на D2 я писал про геморрой, все из-за хреновой инструкции и техподдержки. А так вещь стоящая и прикольная, ни разу не пожалел, что поставил. На хэтч такого нет, но я по привычке почему-то всегда представляю универсал, когда читаю про наши машины)

[italyanec-163]

На SW на D2 я писал про геморрой, все из-за хреновой инструкции и техподдержки. А так вещь стоящая и прикольная, ни разу не пожалел, что поставил. На хэтч такого нет, но я по привычке почему-то всегда представляю универсал, когда читаю про наши машины)

Скинь ссыль, посмотрю, почитаю хоть.

[DiMarzio]

Скинь ссыль, посмотрю, почитаю хоть.

https://www.drive2.ru/l/667854633779080791/

И вот тут комменты можно почитать: https://www.drive2.ru/l/697541997484840162/

[vasyaa]

У меня год назад потёк левый упор. Долго стоял открытый багажник на жаре. Потом срочно ехать, с усилием захлопнул и поехал. Утром на бампере потёк масла. Звонок в СЦ, затем поездка туда для фотоотчёта. Там - однозначно гарантийный случай, заказ, ожидайте. Пока поезжу с подпорной палочкой. И , практически тут же выскакивает реклама от али...
Дальше описывал тут: https://kia-ceed.net/showthread.php?...l=1#post261562

- - - Добавлено - - -

Так что на али аналогов куча, подбирать по параметрам, как указывал Итальянец выше, но я нашёл, что подходят с небольшой натяжкой от ИксТрейла первого поколения (2000-2006 годов) либо универсальные с длиной до 600 мм и усилием открытия в 400 Н. Но я тогда не рискнул заказывать на 600 мм, побоялся, что петли может погнуть или краску замять. Поэтому заказывал на 550 мм и колхозил.
Наконечники в комплекте подходят на наши опоры. И, кстати, на моих оригинальных упорах присоединительная резьба на наконечниках была вроде как диаметром 6 мм, но какая-то крупнозубая, как будто дюймовая. На алишных на всех стандартная М6, поэтому с надставлением всё быстро и удачно получилось.


Поиск выдал первое универсальные https://aliexpress.ru/item/1005004635868112.html
И второе от Икса https://aliexpress.ru/item/1005003268202244.html но, повторюсь, они чуть коротковаты и надо доставлять, как я писал выше.

[italyanec-163]

У меня год назад потёк левый упор. Долго стоял открытый багажник на жаре. Потом срочно ехать, с усилием захлопнул и поехал. Утром на бампере потёк масла. Звонок в СЦ, затем поездка туда для фотоотчёта. Там - однозначно гарантийный случай, заказ, ожидайте. Пока поезжу с подпорной палочкой. И , практически тут же выскакивает реклама от али...
Дальше описывал тут: https://kia-ceed.net/showthread.php?...l=1#post261562

- - - Добавлено - - -

Так что на али аналогов куча, подбирать по параметрам, как указывал Итальянец выше, но я нашёл, что подходят с небольшой натяжкой от ИксТрейла первого поколения (2000-2006 годов) либо универсальные с длиной до 600 мм и усилием открытия в 400 Н. Но я тогда не рискнул заказывать на 600 мм, побоялся, что петли может погнуть или краску замять. Поэтому заказывал на 550 мм и колхозил.
Наконечники в комплекте подходят на наши опоры. И, кстати, на моих оригинальных упорах присоединительная резьба на наконечниках была вроде как диаметром 6 мм, но какая-то крупнозубая, как будто дюймовая. На алишных на всех стандартная М6, поэтому с надставлением всё быстро и удачно получилось.


Поиск выдал первое универсальные https://aliexpress.ru/item/1005004635868112.html
И второе от Икса https://aliexpress.ru/item/1005003268202244.html но, повторюсь, они чуть коротковаты и надо доставлять, как я писал выше.

На 600 мм, точно бы не встали. На 589 мм, прямо с натяжкой заходят. Читал, что некоторые обрезают чуток шток, нарезают резьбу и готово.
Сейчас ещё опишу про пару примеров. Пробовал установить в воскресенье и сегодня.