@Guestoff, имхо состояние ката идеальное
2 имеющихся очага, как у тебя - ни о чем
если прогрессия выкрашивания будет в том же духе, то он будет ни одну сотню тысяч км ходить )
+=KLF=+ (21.04.2021)
ездю и радуюсь, проверил что состояние пока норм и радуюсь в двойне .
Посмотреть бы на каты других марок с аналогичным пробегом, сдается мне там не будет идеального состояния и так же будут сколы на сетке катализатора.
Ex Belfast
У меня есть простейший эндоскоп, за4азанный с китая за 300р, который подключается к телефону. Сегодня ради интереса смотрел у себя кат, ничего сложного. Теплозищита на выпускном коллекторе держится на трех болтах с головкой на 10 и сам лямда на 21, всё откручивается без проблем. Так вот, первые примерно 20т.км ездил на 92м, потом понял, что не едет и прошился отПаулюса и стал ездить на 95м бензине. Поехала лучше. Масло меняю каждые десять. Катализатор в идеале, ничего не забито, ни одного скола! Фото не делал, так как качество эндоскопа не очень, чуть мутит при слабом освещение, хотя есть подсветка. Кому надо, могу посмотреть кат без проблем. Москва!
gousman (22.04.2021)