Просто ситуация с техосмотром,когда «концепция меняется по несколько раз в день»,напомнила мне именно эту сцену из фильма)))
- - - Добавлено - - -
@work2002, тема техосмотра вечна. Вы посмотрите сколько иннициатив,не успеваешь понять куда плюнуть.
Просто ситуация с техосмотром,когда «концепция меняется по несколько раз в день»,напомнила мне именно эту сцену из фильма)))
- - - Добавлено - - -
@work2002, тема техосмотра вечна. Вы посмотрите сколько иннициатив,не успеваешь понять куда плюнуть.
где то мне попадалось, что Россия на первом месте по количеству изменений в ПДД. нигде так часто не вносят поправки, как у нас.
@needsome1, эт вряд ли
ребятки штрафы со следующего года по камерам за отсутствие техосмотра будут клепать
Доложу, что проходить техосмотр без катализатора - весьма нервная процедура. Приехал прогретый, но пока проверяли свет, тормоза, аптечку, запаску, огнетушитель и т. д., машина остыла. И при старте начала предательски вонять! И мне в этот момент стало даже стыдно как-то, от того, что машина воняет в закрытом помещении. К следующему техосмотру решил удалить штатный дожигатель под днищем, который явно не справляется, и вварить туда большой ремонтный кат, так как других опций просто уже нет, не в коллектор же его возвращать.
Работник техоосмотра заметил, что отменили техосмотр только для целей оформления ОСАГО, но при страховом случае всё равно откажут в выплате при его отсутствии. Также этот факт будет учтён судом, если до него дойдёт.
Конечно, в курсе, иначе я бы не прошёл. У меня кат только визуально проверили, без замеров выхлопа, к счастью. Спросили, есть он или нет, я открыл капот и показал, что всё на месте (он был удалён со снятием коллектора без разрезания, поэтому внешний вид не изменился). На этом данный вид осмотра завершился. Но воняло жуть, я не мог продохнуть в этом помещении!
@CProblem, не попался и не парься
сам придумал себе проблему, решил, как тебе казалось, правильно, сам создал себе новую проблему, снова решение...
если не пройдешь в следующий раз, будешь думать, а пока забей
Жалко, что не измеряют. Любителей выбивать каты нужно дрючить жёстко. Едут, воняют, дизеля ещё и коптят.