Раз в 2 месяца мою, но с воском. В 2 раза дороже, но машина ни такая грязная становится в грязную погоду. Грязь скатывается.
У вас зима это езда по снегу. У нас вчера -20, через несколько дней +1, а еще через неделю опять -20.
У нас выпавший снег засыпают солью и заливают реагентами, а потом рапортуют о дурильонах тонн вывезенного. Зимой 09-10 годов лужи на дорогах в -25 были нормой. Такую "грязь" на кузове лучше не держать. Стараюсь ополаскивать машину при каждом потеплении.
Ceed GT 1.6T-GDI 2014 - 2019. Лучшие 70000км в моей жизни!
Не любою вид грязной машины. Мою раз в две недели на самомойке с тёплым боксом. Вытираю насухо, потом прохожу Sonax BSD. Уходит час по времени. Но мне это нравится самому-поэтому времени и сил не жалко. Если уж откровенный дрищ на дороге, то просто споласкивпю кузов там же за 100₽ после работы. Так как машина под этим составом, то и загаживается меньше. Плюс 2 раза в год «софт99 12 месяцев» использую.
6cat (19.02.2021)
Да ниче не будет, вопрос эстетики, нравится на грязной ездить, не мой, не нравится- мой. Я лично только после поездки в Москву мою, реагенты смываю, но это так, для самоуспокоения.
@TVTest, отец 15 лет на одном ведре отъездил и привык уже к такому отношению. И вероятно сложно перестроить сознание ,что у тебя абсолютно новый авто и хоть несколько лет гарантии его хорошо бы содержать в чистоте.
Зимой никакие машины никогда не мыл, если только внутри или в сервисе сделают техническую мойку.
Мою раз в месяц или даже 2. Ничего машине не делалось даже при наличии реагентов. За 4 года рыжиков не появилось, только где серьезные удары от камней на капоте один, но небольшой и над лобовым. А то что постоянно в грязи - там коррозии нет. Так что есть ли смысл мыть часто, кроме как ради эстетики я не знаю.
- - - Добавлено - - -
@TVTest, если пассажирам неприятно, то они могут вызвать такси или воспользоваться общественным транспортом. Я никого не держу. И жалоб не было, что машина грязная.