@italyanec-163, а на каких оборотах переключается? На видео не видно.
у меня точно не знаю, но выяснил, что защита от дурака есть. вверх не включить больше допустимого (при скорости около 45-50км на 6-ю не дает, максимально 5-я передача) и низу не дает крутится долго, если не положено, т.е. разогнавшись на 1-й все равно вторую воткнет сам, если я ее не воткну.
Проверил сегодня-выезжаю из двора медленно и первая есть ,но почти сразу втыкается вторая. Я толком газа не коснулся еще и уже 2. И сразу тупит машинка. Чуть тапнул по газу и перескочило на первую и двор проехал,вернее прополз на первой по сугробам. На первом светофоре такая же ерунда ,единица соазу же на 2 перескакивает и разгон слабый.
Я сейчас на трассе проверил у себя. При движении н D3 перевожу в М-на приборке -3. Давлю газ, обороты растут, на приборке с ростом оборотов появляется 4, 5, 6. На 5000 двигатель так орет, что желания крутить его дальше нет. Перевожу с М6 на D, а там как было D3, так и осталось. Цифры на М были зелёные-это рекомендуемые для движения на таких оборотах. Возможно, раскручивая дальше, передачи и переключатся, но слушать этот визг нет никакого желания.