Пуск двигателя с залитыми свечами

[TVTest]

Для просушки свечей продувкой не нужно никаких доп знаний, это указывается в инструкции по эксплуатации, а то что в Корее минус 10 максимум, это никого не волнует, раз привезли машину в Россию то будьте добры проверить какой тут у нас минус. Да движок легко заводится и в минус 30, но сделать продувку таким способом не стоит для производителя ровным счетом ничего, скорее всего изменением пары байтов в программе управления, это еще одна не доработка мелочей с которыми корейцы не привыкли разбираться, им очевидно не хватает фашисткой педантичности.

Исправная машина заводится. Все остальное-забота владельца. Продувку придумали владельцы, а производители взяли на вооружение. В нашей инструкции такого нет, значит она не нужна исправному авто. Если кто-то довел/допустил перелив, ищи возможные пути. Для вытаскивания предохранителя никаких танцев не нужно.

[sereno]

свечи может залить, когда акум еле крутит, движку не хватает оборотов схватить, но топливо он в цилиндры фигачит как обычно. владелец секунд 10 пытается крутить, но увы не судьба стартануть. свечи в итоге залиты. народ, вы как первый день за рулем. не смешите мои тапочки, что про это не знали. на сиде меня это не постигало, не доводил до такого, но на другом корейце по моей молодости я ,увы, это допускал.

[SergXP]

Сам слышал и взял себе на вооружение - в мороз не нужно пытаться с первого раза завести. Крутнул движок на 2-3 оборота и сделай паузу. Пусть впрыснутый бенз даст испарину. Второй попыткой имеющаяся испарина сможет подхватиться свечой.

[Rick Sanchez]

У меня у одного машина в мороз либо заводится, либо даже стартер не крутит? Даже и не думал, что может понадобиться продувка.

[CascadeMT]

Последняя фраза моего первого поста: "Вопрос просто для общего развития, если вдруг такое случиться, то знать что делать."

Понятнее не стало. 15 лет за рулем, почти 300 тысяч километров наездил на разных машинах — а свечи ни разу не заливал.
Что я делаю не так?

[sereno]

Что я делаю не так?

ты акум до минимума не разряжаешь )))

[Николай Чаплыгин]

Там уровень знаний атотехники автолюбителями как в "Бриллиантовой руке" у жены Лелика: в машине что-то стучит, пукает и т.д.

Это из фильма " Берегись автомобиля " : автомеханик отвечает - " Поглядим ! Послушаем ! Пощупаем ! Понюхаем ! "

[Игорь2106]

Понятнее не стало. 15 лет за рулем, почти 300 тысяч километров наездил на разных машинах — а свечи ни разу не заливал.
Что я делаю не так?

Что ты делаешь не так для чего? Для того чтобы залить свечи? Ну видимо всё. Как сказал sereno, если акум слабый то можно залить на морозе свечи. Я же сказал что просто для себя хочу выяснить как продуть в случае если произошло, если нет то и слава богу.
Если у тебя этого не случалось это же не значит что ни у кого и никогда этого не может произойти. Для себя понял что корейцы продувку не сделали, вопрос закрыл.

[Николай Чаплыгин]

свечи ни разу не заливал.

А вам приходилось эксплуатировать карбюраторные машины ? Там с эти проблем было в разы больше, чем у инжекторных двигателей.

[Dok]

Понятнее не стало. 15 лет за рулем, почти 300 тысяч километров наездил на разных машинах — а свечи ни разу не заливал.
Что я делаю не так?

В вашем климате машина эксплуатируется в "санаторных" условиях.
позапрошлой зимой у супруги, тогда еще пиканто, при т-ре за -35, не схватила с первого раза. АКБ на таком морозе подсела. И все, этого хватило, чтобы залить свечи. Выше серено объяснял, как это происходит. Свечи на таком морозе не выкручивал, дожидались неделю оттепели, чтобы машинка согрелась. Но завелась потом тяжело, выплевывая из трубы черную копоть.