Короче, визит к дилеру отменяется, заработал.
Что заметил:
1 если температура на улице плюс 4 С или ниже, понятно, что кондер не включается, но и также вентилятор;
2 сегодня на солнышке автомобиль нагрелся до плюс 6 С. Решил проверить. Запустил климат, кондёр сработал, вентилятор тоже;
3 отключил кондёр и подождал пока температура доползёт до 96 С, пропеллер загудел.
Скорее всего, электроника ориентируется не только на датчик ОЖ, но и также на температуру окружающей среды, прежде чем запустить вентилятор. Получается, если температура за бортом ниже плюс 4 С и тем более минус, то даже по достижению 96 С, ЭБУ не запускает вентилятор, хотя может в дальнейшем откроет большой круг и в крайнем случае его запустит, не знаю.
Это то, что я заметил. Возможно, алгоритм ещё сложнее.
Эта инфа на заметку, вдруг кому-нибудь поможет и избавит от головной боли.)))
vasyaa (02.03.2021)
А с JD, у меня была ситуация наоборот похожая. Климат работал, как положено. Вентилятор, вроде тоже. Когда надо включался, когда надо отключался.
Но было одно но...
Как только на улице становилось сильно влажно, оттепель или дождь. При включении печки, при любой температуре двигателя, даже холодного, срабатывал вентилятор. Но работал он непостоянно, а по какому-то алгоритму. Включался сразу после запуска печки, далее выключался и так далее по какому-то циклу. Если печку выключить сразу после того, как он отключился и тут же включить, он вновь запускался. Климат был всегда отключен. Не знаю, норм или нет, но заметил года через два после эксплуатации, может и с новья так было, просто не обращал внимания, а может со временем появилось. Сначала хотел выяснить в чём причина, потом забил.
Последний раз редактировалось italyanec-163; 02.03.2021 в 16:47.
@italyanec-163, На JD в холодную сырую погоду в режиме климат-AUTO компрессор включается автоматически при обнаружении запотевания датчиком на лобовом стекле, при этом, в зависимости от наружной температуры, скорости авто и давления хладагента, включается вентилятор. А так же загорится значек Отключить А/С при этом не получится. Печка, в смысле обогрев, здесь ни при чем. Упоминая "Климат был всегда отключен" вы, вероятно, подразумевали "А/С был всегда отключен".
@Valeron, да, при запотевшем стекле, вроде замечал такое. Но в моём случае, режим авто тоже был отключён, я им не пользовался. Да и срабатывать вентилятор мог после ночной стоянки сразу после запуска движка.
@Valeron, всё вышеперечисленное было отключено. При включении просто печки, срабатывал вентилятор.