Меня подбешивает. Но это сейчас на большинстве авто, борьба с аэродинамическим шумом
Подтверждаю, каждый раз «торчу» от JD, как в него сажусь. Это машина, в которой всё правильно сделано до мелочей. Даже не могу припомнить ни одного минуса. Наверное, только катализатор и клиренс. Но и у CD то же самое, реальный просвет побольше, но микроскопически.
Читая отзывы о CD, желание его приобретать полностью пропало. Буду либо ждать следующее поколение в 2024-м, либо Спортаж.
Это делается очень не удобно, было бы здорово входить в этот режим уже после запуска, допустим из меню БК. Причем это удобно как с вечера так и с утра. А то нужно устраивать танцы с бубнами, глушить заводить. Короче капец как неудобно
- - - Добавлено - - -
Пользуя cd уже почти 2 года, не могу представить что бы в jd всё было бы продумано до мелочей. Уж больно много в моем сиде не продумано, а так не бывает что бы продуманности из предыдущей генерации кудато пропали, должны да просто обязаны перекочевать в новую модель.