Клоуны) Тогда только СИД СВ и остается )))на максималочках.Сообщение от zloygnom
766
338
Клоуны) Тогда только СИД СВ и остается )))на максималочках.
289
174
Я точно не буду его брать. Мне не нравится. Совсем. Только от безысходности.
766
338
С выходом каждой новой модели в РФ чувство безысходности кратно усиливается)))
да.. нищей стране - нищие комплектации и 5 серо-черных цветов на выбор))) и все это за немалые (по нашим меркам) деньги.
289
174
Меня больше убило падение качества и урезанные опции.
Убогие фары, урезанная панорама, дубовые двери сзади, хотя ещё в JD были мягкие, итд. А ценник уже далеко не детский.
766
338
Уже дошло до смешного - китайцы урезают опции и яркие цвета для РФ)))
Даже на них нет уже надежды. Дело - дрянь.
86
0
В кузове jd сид sw намного интереснее и качественнее,чем в cd. Да и обычный сид мне нравится больше. На работе jd sw рабочий,вот нравится он мне больше моего сида сd. Но что есть,то есть. Следующий сид будет совсем чОрный с одной комплектацией и салон будет фенолом пахнуть...
120
138
Elantra получше Cerato, на мой субъективный взгляд, лучше внешне. И более подходит для людей в возрасте по дизайну. На стороне Kia более длинная гарантия, но Хюндай дешевле можно купить (в теории). Правда, по ценам не знаю, как сейчас, да и дефицит. Нет стоковых машин, всё распродано, только с допами от дилера. Новую сейчас вообще покупать не оптимально, да и может быть нереально взять, что хочется, так как машин просто нет.
А чем плох новый Сид? Хетчбэк очень красив внешне, SW на бегемота правда похож, отталкивающе выглядит для меня. Сейчас я из самого дешёвого С-класса именно хетч CD бы рассматривал. Внешне CD превосходит JD, также говорят подвеска более ёмкая. Минусы - стрёмный дизайн салона, но это можно пережить, неудобства с дворниками, датчиками в шинах, колодками, дисками и другими мелочами, но при отсутствии выбора не так уж и плохо всё. И мотор 2.0 хетчу не нужен, он отлично с 1.6 едет. Тем более, что 1.6 гораздо надёжнее и ресурснее 2.0, последний двигатель я бы никогда не купил, у него очень маленький ресурс, блок тонкий, гильзы раздуваются и теряют геометрию, форсунки не в помощь, а с 1.6 нет таких проблем, там пристойно всё.
86
0
@CProblem, машина нужна дядьке весом под 120,о каком сиде речь. Нужен нормальный седан с большим салоном. Машины есть в наличии,ну может привяжут как обычно а93,так ее переустановить просто. Церато мало на дорогах,так и не понял почему. Дизайн симпатичнее. Элантра сдержаннее во всем и в материалах салона тоже.
289
174
У сида и церато параметры салона фактически одинаковые. Да и водительское место +- одинаковое по простору у большинства полноразмерных машинх. Не очень понятно, о чем тут речь.
Да потому что седан никому не нужное говно. У нас только маркетологи и менеджеры думают, что покупатели седаны любят, на самом деле, при хоть каком-то выборе люди берут более универсальный хэтч\универсал\лифтбэк или кроссовер.
Седаны уже даже таксисты перестали любить и берут что-то более универсальное.
Все, для чего сейчас седаны нужны, это номенклатура. Возить чиновников и бизнесменов.
86
0
Вот я такого же мнения о сараях.
Ответить с цитированием