Совершенно нормально полностью меняется на аппарате вытеснением. Масло необходимо на литра 3 больше заправочного объема. В такой же коробке на Santa Fe FL масло выхаживало 60 000 км совершенно свободно. Темное, но не горелое (Рекомендация производителя: замена при пробеге 90 000 км). Менялось вытеснением без замены фильтра. Фильтр интегрированный в поддон это у 8-ступки от ZF (BMW X5,X6 JGC...). Хотя там получается частичная замена, но с фильтром.
в обычном режиме пока работает всё ок. пробег 36000
НО!
в спортрежиме какая-то дичь. когда с ходу (~30-40-50 км/ч) тапку в пол продавливаешь, сначала на одну ступень скидывает, пробует ехать, получается плохо, затуп, скидывает ещё одну и почти с ударом начинается ускорение) ваапще, кароч, не спорт))) секунды три точно проходит.
Но ладно затупы - меня больше волнует рывок/пинок/удар. это же ведь не норм?
Смотрел обзор про К5, говорили, что коробка так же переключает передачи при газ в пол.
У себя на CD не замечал подобного не в спорте ни в норм. Замечал обратное, даже при умеренном продавливании педали газа, коробка скидывает передачу до минимально возможной и обороты резко взлетают.
первый раз заметил описанную хрень после 4000 км по трассе.
а в обычной эксплуатации 90% - город.
возможно, это какая-нить "адаптация" )))
попробую, что будет после городских пробегов.