На cd пересел недавно, взял машину 18го года. После покупки первое что сделал - поставил её на 17-е колеса. Удивило состояние суппортов. Передние ещё более менее, а задние визуально все в каких-то наростах страшного вида, как будто им не 1,5 года, а все 5-10.. грешным делом подумал, что предыдущий хозяин родные суппорта кому-то подарил. В общем, решил их привести в порядок и покрасить в специализированном сервисе. В процессе пообщался со специалистами и выяснил, что передние суппорта у нас из чигунина, а задние из алюминия! И вот этот самый алюминий очень слаб к агрессивной русской среде, к реагентами и к тому подобной химии. Мастер меня в моих грешных мыслях переубедил. Сказал, что для у алюминиевых суппортов это часто встречающееся явление. Вид они теряют очень быстро из-за своей гигроскопичности. Чтобы привести их в потребный вид одного пескоструя становится уже мало и нужна специальная процедура дегазации. Деталь закладывают в печь под определенной температурой на два-три часа. После чего можно осуществлять покраску. В общем, берегите суппорта с молоду. Если есть возможность, то лучше сразу покрасить порошком.
С цветом колхозить не стал, хотя желание было В итоге покрасил под оригинальное анодирование. Вид теперь практически как с завода! Работой очень доволен. Тормоза перебрали, дали два года гарантии на работоспособность и неограниченную гарантию на окрас. Фотки выложу днём.
Пока возвращался с покраски, оценил, что после переборки тормоза стали работать гораздо плавнее что-ли.. схватывают теперь как-то более равномерно. Раньше немного напрягала чрезмерная резкость, никак привыкнуть не мог. Может конечно просто на приятных эмоциях домой возвращался )))
Время покажет!