Funtik (19.03.2015)
Я так понимаю этот девайс на верх фары или я ошибаюсь.Где заказывали? По чем?
Последний раз редактировалось Funtik; 19.03.2015 в 12:08.
[QUOTE=Funtik;44037]бывает)
Как происходит их установка ? Я понял придется разбираться неразборную фару , выпаивать стекло ? И что там с проводкой на реснички ? Придется вести или проводка уже проведена ?
Фару в любом случае разбирать,вся необходимая проводка идет с ресничкой и все легко инсталируется
Подробный отчет о подключении этих модулей https://www.drive2.ru/l/6257312/
После того, как разобрал донорские фары, я вынул из них всё проводку.
Проводка из фар с LED ДХО.
Отличается она от той, что стоит в обычных фарах тем, что отсутствует выведенный разъем для лампы габарита и вместо этого, сделан разъем для подключение платы от LED модуля.LED модуль построен на светодиодах 3528.
LED модуль.
Так как роль габаритов теперь будет играть этот самый LED модуль, нужно поменять маску дальнего света из фар доноров переставить в мои. Разница в том, что отверстие под лампу габарита у них запаяно.
С отверстием под лампу габарита.
Отверстие под габарит — запаяно.
После того как всё было собрано обратно, остается только всё красиво подключить. По этой части спец мой папа, так как я сам не силен в электрике, спасибо большое ему за помощь! Я знаю, он это прочитает :Р. Приехали на наше любое место и подготовили машинку. Было принято решение о полном снятие бампера и фар, для удобства работы. Извиняюсь за грязное подкапотное пространство, скоро на ТО помоют.
Машина готова к работе с проводкой.
Теперь нужно подключить и протянуть свой провод от питающего(зеленый) провода штатных ДХО, которые стоят в секции с противотуманками, к разъему фар. Делается это для того, что бы LED модуль работал в режиме ДХО на полную яркость, если так не сделать и просто поставить фары, то LED модуль будет работать в режиме габарита и гореть в пол силы.Для этого разбирается фишка ДХО (у кого-то видел видео, дайте знать, добавлю ссылку, забыл в закладки занести).
Разбор фишки ДХО.
Отсюда нужен зеленый провод. Мы не стали ничего резать, оставили эти провода как есть, и просто подключи свой провод вот так:
Далее это всё было заизолировано и убрано в гофру. Провод проведен следующим образом:
Нижняя часть проводки.
Закреплена гофра стяжками и специальной лентой для проводов и убрана, чтобы ничему не мешать.
Верхняя часть проводки.
Верхняя часть проводки также закреплена стяжками и лентой вдоль штатной проводки от фары.Теперь об разъеме которые подключается к фаре. Нам нужно вставить наш провод в свободное место в разъеме, оно там есть и закрыто заглушкой.
Вынимает заглушку.
Вставляем обжатый провод обратно.
Вот собственно и всё подключение, для второй фары аналогично. Можно собирать всё обратно, предварительно проверив работу фар. Так выглядит проводка при подключенном разъеме и установленной фаре. Потом запылится и будет не отличить, провода и провода. При таком подключении всё работает, как и должно с завода.
Всё подключено и собрано.
И конечно же результат трудов.С глянцевой решетной совсем другой вид.
LED модуль в режиме ДХО, диоды горят в полную силу.