+ Ответить в теме
Показано с 1 по 4 из 4

Тема: Антикор и антигравий

  1. #1
    Новосид (10)
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    В клубе с 15.06.2020
    Сообщений: 13
    0 0
    Адрес: Bryansk

    Антикор и антигравий

    Друзья, подскажите после какого срока/пробега вы делали доп антикор днища,арок, скрытых полостей. Чем обрабатывали? Есть ли эффект шумоизоляции от антикоров? На сколько лет/км хватает такой обработки при эксплуатации по городу?

  2. #2
    Джедай (2867) Аватар для Николай Чаплыгин
    Ceed SW JD Comfort 6 MT ( G 468 )
    Ceed SW JD Comfort 6 MT ( G 468 )
    В клубе с 14.05.2017
    Сообщений: 5,001
    291 271
    Год: 2017
    Цвет: Sparkling Silver
    Адрес: Москва
    По хорошему, антикор надо делать на новом автомобиле, после постоянно его контролировать и обновлять. Но если вы не собираетесь эксплуатировать Сид 15 - 20 лет, то, имея ввиду серьёзную гарантию на сквозное повреждение кузова в следствии коррозии, большого смысла делать антикоррозийку лично я вообще не вижу. Через 5 - 6 лет неплохо продавать автомобиль. Я ни разу не видел гнилые Сиды, хотя они производятся уже более 10 лет.
    Судя по сообщениям форумчан, один лишь антикор очень незначительно снижает уровень шума в салоне - помогает только целый комплекс мер, который стоит весьма приличных денег.

  3. #3
    Джедай (1290) Аватар для Dobriak
    Ceed Jd Luxe 6AT (GCV2)
    Ceed Jd Luxe 6AT (GCV2)
    В клубе с 01.08.2017
    Сообщений: 1,098
    128 72
    Год: 2017
    Цвет: (D7U) Planet Blue
    Адрес: Москва
    Доброго времени суток! Лазил по крымскому бездорожью и ободрал до металла антигравийное покрытие на порогах (которое с эффектом шагрени). Кто-нибудь сталкивался с таким? Как лечили? Как я понял, достаточно купить такой антигравий в баллоне и обработать поврежденные места и потом покрасить его в цвет авто.

  4. #4
    Новосид (50)
    Ceed Cd 2019 Comfort 6AT
    Ceed Cd 2019 Comfort 6AT
    В клубе с 25.11.2022
    Сообщений: 23
    4 2
    Год: 2020
    Цвет: Cassa White (WD)
    Адрес: Москва
    Мое мнение такое, что антикор на этой машине делать надо обязательно и чем раньше, тем лучше. Чем собственно и планирую заняться летом. Машину купил с пробегом чуть меньше 3 тысяч км, поэтому днище еще более менее чистое и можно было исследовать кузов и скрытые полости эндоскопом. Есть много открытых мест, которые будут пескоструиться при езде, есть места, где стыки панелей не промазаны шовным герметиком. Где-то наверное забыли, где-то это не возможно сделать ( в скрытых полостях), но вода скапливаться там точно будет. Так же уже пошла ржавчина в районе отверстий в задних лонжеронах. Но с ней не все однозначно. Пока просто зачистил и обработал. Еще немного на сварных швах усилителя заднего бампера, но там подождет до лета. На фото помимо зачищеных очагов коррозии вокруг отверстий, виден еще и стык заднего лонжерона. Из этого стыка торчала металлическая стружка, которая тоже начала ржаветь. Отломал, сколько мог и потом тоже обработал.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20230125_213413.jpg 
Просмотров:	71 
Размер:	170.1 Кб 
ID:	28422   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20230125_213417.jpg 
Просмотров:	58 
Размер:	157.5 Кб 
ID:	28423  

+ Ответить в теме