Сообщение от ProC Заблокировал данного товарища и его клонов, у него раздвоение личностей, если не сказать распятерение сказал что у него две машины Сид и Церато Жаль… он был прикольным. Свежая кровь
Сообщение от Алексей Энгельс Пусть меня возьмут))) я весь ваг клуб и тойота клуб на лопатки уложу за пару сотен твщ прославлю кетай за 2млн, автоваз за 3, япов за 1.5 ))
Сообщение от Dmitrich42 Это не замок жёсткий, это улотнитель хороший! Может быть, но сам факт того, что капот нужно ронять с приличной высоты меня немного напрягает
Сообщение от Rick Sanchez Может быть, но сам факт того, что капот нужно ронять с приличной высоты меня немного напрягает Роняю с 30-40 см - это прилично?
Я на drive2 https://www.drive2.ru/users/dmitrich42/ https://kiario4.ru/users/2522/
Сообщение от Rick Sanchez но сам факт того, что капот нужно ронять с приличной высоты меня немного напрягает Например, чтобы закрыть алюминевый капот БМВ приходится придавать ему даже некоторое ускорение, а вот для Сида это не требуется.
Сообщение от Dmitrich42 Роняю с 30-40 см - это прилично? Да, грохо знатный. На других моих машинах с 10-15 можно было ронять и закрывалось. - - - Добавлено - - - Сообщение от Николай Чаплыгин Например, чтобы закрыть алюминевый капот БМВ приходится придавать ему даже некоторое ускорение, а вот для Сида это не требуется. Жесть. Я все боюсь, что он повредится.
Сообщение от Rick Sanchez Я все боюсь, что он повредится. Думаю, ваши опасения напрасны. Мне вот интересно, как выдерживают обычные лампы двери багажника, когда он закрывается с серьёзным ударом ?
Сообщение от Николай Чаплыгин Думаю, ваши опасения напрасны. Мне вот интересно, как выдерживают обычные лампы двери багажника, когда он закрывается с серьёзным ударом ? Не знаю, у меня светодиодные стоят. Однако багажником тоже хлопать надо, иначе не закроется
Правила форума