Оказывается сейчас все упростили. Обзванивать оценщик никого не будет-всю информацию он берет http://prices.autoins.ru/priceAutoParts/normo_hour.html
Так дверь здесь стоит 46600 (это на хэтч CD), стоимость нормочаса работ 930 рублей, плюс материалы и минус коэф. износа. Так что, вполне себе скромненько получается. Я бы уже пошел искать б\у дверь. Они есть практически без царапин под перекрас за 20 тыр. И можно уложиться в 57. Но оценщика я бы потряс, все ли дефекты он вписал и оставил ли запись о скрытых дефектах, которые при вскрытии можно предъявить.
поищите бу дверь в цвет, у нас болты черные, замена двери будет практически незаметна.
Если найти дверь, то остальной ремонт(если там углы установки колес на месте) вряд ли выйдет в огромную сумму.
В целом в 57 можно уложиться, если бу диск взять(он новый небось один рублей 30 стоит)
Евгений677 (04.07.2020)
Да, Ресо-гарантия столько выплатила. На СТО не предложили, только деньгами.
- - - Добавлено - - -
КАСКО нет, только ОСАГО
- - - Добавлено - - -
Да, все правильно, бампер на месте, крыло вмято.
- - - Добавлено - - -
Я так понимаю из вышеперечисленного стоит сделать экспертизу??
Расчёт по рса, дверь, диск, бампер.
Машина конец 2015 года, с пробегом 48000.
Было похожее повреждение, только без двери. Слегка помятое и поцарапанное крыло, потертый люк бензобака и потертости на бампере и диске. Полная вина другого водителя. Оформляли по европротоколу. ОСАГО Альфа. Позвонил сразу в Альфу, приехал сотрудник, помог составить европротокол. На следующий день приехал оценщик, через некоторое время насчитали с учетом УТС 92 тр. Взял деньгами. Ремонт в сервисе обошелся в 17 тр.
Евгений677 (04.07.2020)
Ремонт не может столько стоить. Значит оценщик ставил замены.
- - - Добавлено - - -
Это расчет, сделанный вами. Вы поставили везде замены. Это неверно. Так можно и крыло поменять. У вас под замену только дверь. Остальное надо добивать материалами и нормочасами, а их без оценщика вы не поставите. Попросите, если считаете нужным, дефектовку. У вас там наверняка повреждение механизма подъема стекла, центрального замка, подкрас передней двери, динамик я бы внимательно посмотрел
- - - Добавлено - - -
Замена двери без перекраса будет заметна всегда, даже если дверь б\у в идеале. Найти хорошую дверь проблема, а в цвет-практически невозможно. Поэтому только перекрас. Это выгоднее во всех смыслах.
То же самое с диском. Кто будет разбивать комплект и продавать один хороший диск? Найдете, наверное через год. Диск покрасить местами самому-это бюджетно, но результат зависит от пряморукости маляра или за 5-7 тысяч сделать реставрацию.
Если ушли углы (в чем я сильно сомневаюсь), то это скрытые дефекты, о которых я говорил ранее и они должны быть отражены в дефектовке ремонтного сервиса и предъявлены в страховую. Вот только сервис, мне кажется, должен быть в перечне страховой.
Почему такая проблема для людей заплатить за каско и забыть об этом кроилове с б/у запчастями и гаражными сервисами? Застраховать сид стоит копейки.
У меня, например, полное КАСКО - 37 тыс. рублей. Вроде, на первый взгляд, приличная сумма, жалко сразу расставаться с ней. А на второй взгляд - это ваше спокойствие, не нужно будет судиться, чтобы отремонтировать автомобиль, всё будет оплачено. Одна новая дверь, к примеру, стоит больше, чем вся страховка - есть о чём задуматься.