2 ляма за абсолютно одинаковый салон с обычным сидом.
2 ляма за абсолютно одинаковый салон с обычным сидом.
@Vororo, будет у меня возможность - и я поменяю. Но не на кроссовер и не на авто бОльшего размера (класса).
И это хорошо! Но тут каждый сам выбирает, что хочет получить от нового авто.
- - - Добавлено - - -
Ну конечно, одинаковый. А какой он должен быть?)
Вот всем хорош Артеон, но и у него тоже салон от Обычного Пассата. Очень обидно за него. Меня бы это бесило))) За Три ляма.
Есть вариант - Hyundai Tucson Family 2.0, 1.7 млн. Просто офигительное авто и куда лучше выглядит, чем Спортаж. Дизайн что надо, глаз не оторвать, в отличие от ситуации со Спортажем, на который даже смотреть тошно, по крайней мере спереди (сзади ещё норм). Зачем нужен этот XCeed при живом Туссане - вообще не ясно. Но в автосалоны их уже везут, сегодня целый автовоз с XCeedами видел.
Как минимум это совершенно разные форматы машин и у них разный покупатель. Иксид машина для двоих и исключительно для города, он пытается выглядеть стильно и молодежно. Тушкан более семейный и спокойный вариант.
Плюс, у иксида более мощные и моментные моторы. И дизель и 2.4 тушкан не дотягивают до динамики даже 1.4 иксида.
Это не отменяет, что иксид стоит слишком дорого.
Почитал разные комментарии и понял, что кто что говорит. Если бы я сейчас собрался менять автомобиль, то пристально рассмотрел бы Xceed на замену. Напишу свои аргументы почему:
1. Мне не нужен более крупный автомобиль чем Сид. Я на 99% катаюсь и паркуюсь в городе.
2. Это тот же Сид, только новый, с свежим дизайном и чуть выше, что не лишнее.
3. Полный привод мне тоже не нужен.
4. Комплектация Luxe за 1 500 000 имеет все самое необходимое по нынешним меркам. За эту цену автомобиль имеет право на рассмотрение.
Единственный момент который напрягает - робот. Но с этим можно жить, особенно если это помогает экономить топливо.
ИМХО!