На камри похожая ситуация когда заводишь и переводишь в драйв или заднюю,то идет приличная такая вибрация. Просто доп нагрузка на двигатель дается.
200 метров не в напряг будет больше толку и меньше беды для АКПП и двигателя. У финнов вообще больше 2х минут греть на холостых не положено.
Видимо, имеет ввиду вот это:
Ссылка на закон >>>КликабельноВ Финляндии действует закон 4.12.1992/1257 "Регулирование использования транспортных средств на дороге", где в параграфе 5 сказано, что: "Механическое транспортное средство, находящееся на стоянке по любой причине может использоваться в течение не более двух минут. При температуре ниже -15°C двигатель перед началом движения используйте максимум четыре минуты."
А у нас? А у нас ПДД РФ, в котором в пункте 17.2. указано, что в жилой зоне запрещаются … стоянка с работающим двигателем. Определение "стоянки" (пункт 1.2. ПДД РФ) — это преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время более 5 минут по причинам, не связанным с посадкой или высадкой пассажиров либо загрузкой или разгрузкой транспортного средства. Ответственность регулируется частью 1 статьи 12.28 КоАП РФ в виде административного штрафа в размере 1500 рублей. Если данное правонарушение совершено в городе федерального значения, Москве или Санкт-Петербурге, придется заплатить штраф в размере 3000 рублей.
формально и у нас возле многоквартирного дома больше 5 минут автомобиль заведенный не может стоять, штраф.
по факту как говорит наш чемпион по автоспорту и владелец автомастерской - если авто не собираетесь владеть дольше 3 лет можно не греть в любую погоду, если собираетесь владеть дольше - завел, 1 минуту на месте постоял, потом поехал не спеша не превышая 2000 оборотов до полного прогрева мотора.
gousman (10.05.2020)