калькулятор reso.ru (РЕСО-гарантия) - не нужно оставлять телефон
калькулятор reso.ru (РЕСО-гарантия) - не нужно оставлять телефон
Увы
- - - Добавлено - - -
В ингос ввел левый номер. Начал считать
Цены на все ставлю 1.4 млн
Для церато, автомат 1.6 новый, не в кредит Автозапуск
Угон + ущерб, без франшизы - 93 т.р.
Угон + ущерб, франшиза с 1-го случая: 10 000 ₽, дилерские станции - 67 т.р.
Для СИД СВ и СИД Хетч, автомат 1.6 новый, не в кредит Автозапуск
Угон + ущерб, без франшизы - 60 т.р.
Угон + ущерб, франшиза с 1-го случая: 10 000 ₽, дилерские станции - 44 т.р.
Для Соул, автомат 1.6 новый, не в кредит Автозапуск
Угон + ущерб, без франшизы - 73 т.р.
Угон + ущерб, франшиза с 1-го случая: 10 000 ₽, дилерские станции - 53 т.р.
Пока выбор напрашивается сам собой
Для интереса
Х-лайн, автомат 1.6 новый, не в кредит Автозапуск - 1.07 млн
Угон + ущерб, без франшизы - 83.5 т.р.
Угон + ущерб, франшиза с 1-го случая: 10 000 ₽, дилерские станции - 60 т.р.
Спортейдж, автомат 2.0 новый, не в кредит Автозапуск - 1.65 млн
Угон + ущерб, без франшизы -[B] 74.5 т.р.
Угон + ущерб, франшиза с 1-го случая: 10 000 ₽,дилерские станции - 54 т.р.
Для оптимы, автомат 2.0 новый, не в кредит 1.65 млн
Угон + ущерб, без франшизы - 97.5 т.р.
Угон + ущерб, франшиза с 1-го случая: 10 000 ₽, дилерские станции - 72.5 т.р.
Октавия, автомат 1.6 новый, не в кредит Автозапуск - 1.4 млн
Угон + ущерб, без франшизы - 63.5 т.р.
Угон + ущерб, франшиза с 1-го случая: 10 000 ₽, дилерские станции - 47 т.р.
В России — может. Массовый стереотип примерно таков:
1. Джыпы — вершина пищевой цепочки;
2. Седаны — почти как джыпы.
3. Спорткупе где-то рядом с седанами, ибо покупают те, кто "с баблом" и "гонщики". Кабриолеты туда же;
4. Хэчтбеки — для женщин. Ну или просто такой средненький вариант. Непрестижно;
5. Универсалы — кузьмичам и селянам, рассаду возить. Ваще непрестижно.
Нонсенс, конечно. Чушь полнейшая, но имеет место в головах людских.
P.S. еще по маркам есть своя шкала престижности
digest_auth (20.02.2020),Редкий гость (20.02.2020)
Такие цены на страховку по причине того, что нет фактического стажа (не был вписан в ОСАГО), от того и коэффициент высокий.
К высоким бордюрам поркуйтесь задом — и никаких проблем. По Москве 15 сантиметров клиренса — за глаза;
Четыре с половиной метра — золотая середина. Уже достаточно места, чтобы возить шмурдяк, но при этом еще вполне компактно для беспроблемной парковки;
Да, но есть дворник и омыватель, это решает проблему. У Серато заднее стекло только руками чистить;
Ну и берите его
Есть такое. Но! Забавно другое: когда общаешься с действительно успешными людьми, устоявшимися, не обремененными проблемами "как заплатить за коммуналку" и "сколько стоит ремонт ДСГ", то обнаруживаешь, что ездят они на 3-5 летнем авто, которое типа "не престижное" уже, но им так глубоко фиолетово на мнение окружающих, главное - им нравится, устраивает, комфортно. И выбирают авто не по "престижности", а исходя "зачем платить больше, если всё это есть за меньшие деньги у другого производителя"
6cat (20.02.2020),CascadeMT (20.02.2020),digest_auth (20.02.2020)
Задний парктроник сильно улучшает комфорт. Задняя камера еще круче — можно легко парковаться в 10 сантиметрах от стены/столба/дерева.
Передний — прикольно, но не особо много дает в плане удобства.
А вот передняя камера — прекрасная штука. Жаль, у меня такой нет. И если еще и боковые камеры есть — вообще суперудобно.
Vororo (20.02.2020)
Ну... так как только введете, то стоимость еще вырастет )) Считайте это "предварительным решением" ))