А я, уже пару месяцев откатав по Питеру на автомате, с удовольствием взял бы свою комплектацию на ручке.
Автомат не дает мне ездить так, как я привык, езда на нем постоянный компромисс. Раньше я учитывал вероятные действия соседей по потоку, теперь мне дополнительно нужно учитывать запоздалую реакцию собственной машины. Мне это не сложно, я всю жизнь за рулем, вот только нахрена мне это нужно?
Почему не купил на ручке? Спортов с мотором 2.4 и ручкой нет. Так же на ручках нет большинства плюшек доступных на автомате, а мне хочется комфорта. Буду привыкать.
зы. Оказалось, что Ceed GT был машиной моей мечты. Я это всегда подозревал, но окончательно понял только после его продажи.
Дааа? Вы могли бы делать выводы, если бы в каждой комплектации были МТ и АТ. А сейчас - бред, какая "статистика"?! Выбора-то НЕТ!
Вы лично вольны любить АТ, кто-то волен любить МТ. Но все диктуете не "вы" и не "они". Продавцам невыгодно устраивать "кучу малу" из 15-ти комплектаций на каждый вкус и цвет. И маркетологи прекрасно понимают, что любители плюшек (премиумов etc) легко раскошелятся - не глядя - не только на АТ, но и на ДСГ. Мол, "это премиально и не бомжевато" )))))
Давайте я прямо скажу - вы жертва маркетологов. Не в том, что вам любо АТ, а втом, что вы любителей МТ считаете ущербными динозаврами. Узость мышления. Лошади-телеги, курицы-яйца...
Да, типа того. Если я правильно вас понял.
Я лишь заменяю "слуг народа" на маркетологов. "Механика отстой" - вбили в башку некритично думающей части автовладельцев. И в ответ - ААА, механика только для бомжей...
У нас страна показушников и позеров) Ездят на проперженных немцах из 90-х, а корейцев поливают до сих пор (про Китай вообще молчу).
Это все от комплексов нищеты))) - так быстро не проходит.
Читаю каменты белорусов под новостями про их-же Белджи, так там говно льется еще больше на Джили.
Почему? Да потому что они еще более нищие, чем мы. Все от злобы исходит.
Вспомните почтальона Печкина из Простоквашино и все встанет на свои места!
6cat (14.02.2020),Dmitrich42 (14.02.2020)
@6cat, а попробуйте i30N, да еще в старшей комплектации. Это Ceed GT на максималках. Я летом пассажиром поездил — впечатлений выше крыши.
А с другой стороны, зачем было строить завод Haval, на что расчитывали китайцы, что обнищавший народ побежит скупать эти жипы, так они с ценой не попали, да и машины на любителя и наши сборки вызывают сомнения.
- - - Добавлено - - -
Тоже нравится эта машинка, но какая цена на нее и какой налог.
@Кореец, вот бы 250-сильную модификацию с плюшками 275-сильной
И чипануть после покупки.
Да машина для души, когда то мечтой был mitsubishi Lancer EVO, но увы и налоги конские ввели и машины стали не доступны. Помню как журналисты с улыбкой на лице и адреналином тестировали заклятых врагов subaru и mitsubishi, или vw golf gti и honda civic type R, и главное эти машины были доступны по деньгам, эх были времена. Куда все испарилось?
- - - Добавлено - - -
Honda civic type R, 2000 атмо кубиков 200 сил, крутился до 9000 оборотов, тонна веса, механика словно затвор винтовки, ведь умели делать.