@Rick Sanchez, честно говоря, не очень понимаю, для чего вообще нужны ДХО.
На прошлой машине их не было — ездил с постоянно включенным ближним светом.
Зачем отдельные лампочки?
сколько Вт дхо потребляет и сколько ближний,есть разница?
У CD? У моей машины горят только диодные полосы спереди.
- - - Добавлено - - -
Экономия бензина, а ещё ДХО не направленый свет, лупит во все стороны, реально заметнее, чем фары.
- - - Добавлено - - -
Датчик не с 1см2 собирает информацию, написано же всё. У него сбор информации примерно с трети стекла. На драйве даже картинка есть, господи.
Ну так мы вроде в теме про CD и там в режиме auto всегда горят габариты. В положении "выкл" только дхо при работающем двигателе и опущенном ручнике.
- - - Добавлено - - -
@CascadeMT, экономия бензина + срок жизни лампочек, которые не диодные выше. Нет смысла в яркий солнечный день ездить с фарами, дхо за глаза и за уши
ой, ну там совсем копейки должны быть...
А в режиме "авто" задние габариты на CD горят при любом освещении, проверял.
- - - Добавлено - - -
@Rick Sanchez, ну это прям какое-то совсем крохоборство экономящие лампочки — это те, кто не включает поворотники и ездит ночью без света?
Нет, понятно, что если ДХО есть, то нет смысла днем с ближним ездить.
Но ведь была же какая-то причина, по которой решили вставлять дополнительные лампы в фару, вместо того, чтобы просто с ближним ездить.
@CascadeMT, забей в яндексе "выгоревшие" линзы и увидишь в каком состоянии линзы у авто, где нет ДХО. могу показать фото сидовскрой линзы, которую я снял с авто человека, который тоже сказал, что не любит ДХО и ездил всегда с ближним. машине всего 100 тыс пробега, но хрома на линзе уже нет вообще.
Прошу прощения за назойливость-не могу найти в этой статье ни фразы ни картинки о трети стекла. Смотрю вживую на датчик и не пойму, как он может собирать информацию с площади большей его угла обзора. Даже в инструкции написано, если наклеили светоотражающую пленку в верхней части стекла, то вырежьте отверстие по размеру датчика. Где правда?
- - - Добавлено - - -
Линза выгорает или рефлектор? Первое прям сомнительно (стекло горит?), второе говорит только о плохом качестве напыления или применении пластика, не отвечающему температурному режиму работы лампы, либо о применении ламп повышенного номинала.
ДВК (27.01.2020)
линзу - я имел модуль в сборе. конечно рефлектор. просто если ты наберешь выгоревший рефлектор, то не на те картинки попадешь.
ну вот ты знаешь, что рефлектор в сиде хреновый. и что, легче стало?
лампы стояли штатные. человек вообще ни бум-бум, он все лампочки в дилерский центр ездил менять за дорого. а выглядит это вот так https://www.drive2.ru/b/523816136639252900/
к тем, кто ездит с постоянным ближним на лизах у меня претензий нет - их фары, их проблемы. но по дружески предупреждаю. дальше сам каждый решает.