Дастер кусок говна
Поскольку тема посвящена увеличению клиренса - что лучше с комфортом сидеть в грязи или без комфорта доехать в нужную точку?
- - - Добавлено - - -
Спросите владельца Ауди А4 Авант его мнение о вашем SW. И попробуйте объяснить ему почему SW расшифровывается как СПОРТВАГОН.
Насчет спортвагона я тоже не понимаю. Ничего спортивного в SW нет. И Дастер уедет от вас с места и легко проедет там, где вы даже пробовать проехать не будете.
И у него нет проблем с мотором.
В чем в остальном? Он не красавец, но стартовая цена 720т.р.
За лям можно купить 2.0 4х4. За 1.150 дизель. Не ржавеет, не ломается, проходимость лучшая в классе.
Цена тоже (китай и нашепром не рассматриваем).
На чем сопоставимом по цене можно проехать там, где проезжает Дастер? На 3.20 он выезжает из этой ловушки без посторонней помощи.
у него свои проблемы. 1) производители за что-то ненавидят своих клиентов и сделали эргономику под инопланетян. 2) ЛКП в районе задних арок из за их выпуклой формы и в месте прилегания задней сабли просто отваливается. иногда куски с ладошку на крышке и 200 точек по 5мм отбитой до железа краски. хотя и у ВАГа все плохо с ЛКП. на днях заезжал гольф 6 лет, 50 пробега, у него отвалившаяся краска с арок по 7-8см в диаметре и под ним уже полностью ржавое железо. и так все 4 арки и пороги. у кого тут из наших есть такое? да ни у кого! ауди очень капризны в электрике и к 50 тыс много экземпляров, где все бежит со всех щелей. надежность ауди ни к черту. не спорю, попадаются иногда качественные экземпляры, но больше все таких плохих. даже в самом салоне ауди нам сказали, чтоб не принимали никакую ауди без тройного осмотра снизу.
- - - Добавлено - - -
дак он и предназначен для колхозников в легком говне ползать.
Просто это не ваша машина, но это не повод называть ее говном.
Не так давно у меня появилась идея купить Ниву в качестве второй машины. Я поделился мыслью с приятелем и он тут же завез меня в салон Лады. Сев в Ниву я ее сразу расхотел. Потом я задумался о покупке Дастера. Тот же приятель свозил меня в салон Рено. Я взялся за ручку двери Дастера и желание садиться в машину сразу пропало.
Но я никогда не назову Ниву и Дастер плохими машинами. Обе имеют свои достоинства и недостатки и за свою цену не имеют конкурентов.