Прочитал я тему и думаю напишу свое мнение. Тем более можно тему немного оживить. 2 года назад выбирал между Рио в предтопе и Сид в комфорте... После первого тест-драйв уехал с мыслью куплю Рио! Очень странные мысли были, потому как Сид по шумке оказался хуже. Причем казалось, что шума от колес передних больше.... По рулежки не смог ничего понять. Главное, что тормозило, как с Меган 2 и С класс сесть на новый В? И пластик хуже и места.... Но при этом хеч для меня был в новинку и я не очень его понимал.... Церато на тот момент удивил более простой комплектацией и чуть большим ценником - его сразу отложил от выбора
Хорошо на работе парнишка купил Сид 1 год назад и говорит, выйдем вечерком на трассу покажу как он едет и сам проедешь, на нормальном участке, а не как у ОД(вот тогда выбор и сделал в сторону СИДа).
В итоге Сид мне нравится, кое какие доработки и комплектация уже выше Люкса стала.
Единственное, что хочется для галочки ESP. Жаль, что только в новом поколении это стало базой
А сейчас выбор для меня становится интереснее.
1.3 ляма то Сид СВ престиж на 1.6(1,4 мало + 7 ДСТ инфы и ценник чуть выше)
Если бюджет в 1.6 то тут вообще соната 2.0 и Оптима люкс 2.0, ну если упороться Сид СВ в максималке.
И да, много мощности не бывает. 1.6 с полным багажником на юг как-то тяжело идёт. Но и как говорят...... 2х литровым бывает только сок тоже - не верно
P.S. а еще есть просид за 1.5. Красив зараза
@Can4e3, правильнее взять топовый SW за 1.6 — он будет лучше упакован, чем ProCeed за 1.5.
И практичнее вдобавок.
ProCeed имеет смысл брать только GT — в нем хорошо понимаешь, ради чего пожертвовал комфортом и практичностью SW.
Нет, те любители ......
- - - Добавлено - - -
Вот тут я бы поспорил. В эти деньги практически влазит оптима 2литра люкс.Да не будет систем drive wise, но комфорт акустический в оптиме получше.
Это я сразу чувствую, после банального теста у ОД. При том что сид свой я шумоизолировал(не весь, но если сравнить штатно все разница прям с 60 начинает проявляется)
Это наверное максимализм играет, после покупки сида я не сильно придирался к шуме(полгода точно), а потом к весне и резину поменял сразу(проехав на штатной всего около 2000км) и шумка арок и багажника пошла. Сев же в оптиму, понимаешь что машина большая и более комфортная,, особенно динамика на 2.4, но тот же сид 3 с 1.4 тоже бодрый, более чем 1.6))
А когда придет время менять авто, то выбор будет более детальным. Сейчас это хотелки которые не упираются в деньги. Можно и дальше дуть бюджет, еще каких-то 500-700 тыс стингер и т.д.
При покупке авто бывает и 100тыс(60) на другую более жирную комплектацию можно не найти