+ Ответить в теме
Страница 11 из 11 ПерваяПервая ... 91011
Показано с 101 по 110 из 110

Тема: Замена масла в АКПП

  1. #101
    Джедай (3841) Аватар для КосопузоV
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    В клубе с 23.08.2014
    Сообщений: 2,046
    381 65
    Год: 2015
    Цвет: Dark Gun Metal (E5B)
    Адрес: Рыбное Рязанская обл.

  2. #102
    Новосид (10)
    Ceed Cd 2019 Luxe 6AT
    Ceed Cd 2019 Luxe 6AT
    В клубе с 02.04.2023
    Сообщений: 6
    0 1
    Год: 2021
    Цвет: синий
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от diessssel Посмотреть сообщение
    Сначала сливаешь с поддона в канистру. Потом через контрольное отверстие в коробке столько же заливаешь, сколько слилось. Далее работаешь с трубками охлаждения акпп на радиаторе. Обратку с радиатора куском шланга в канистру, а входную трубку в акпп глушил болтом. Далее заводишь на несколько секунд, насос в акпп сливает около литра в канистру, помощник смотрит, как только литр слился, глушишь. Через контрольное отверстие в акпп заливаешь литр. И так несколько раз, пока не пойдет чистая жижа. Далее по мануалу выставление уровня. Греешь машину и акпп до рабочей температуры, открываешь контрольную пробку, должна сливаться тонкая струйка жижи. Если льет потоком сильным- больше нужного уровня, ждешь пока тонкая не пойдет. Если не сливается вообще - доливать по чуть чуть и снова проверять. У меня с завода было не долито около литра.
    А Вы знаете как устроены маслянные каналы в валах и шестернях АКПП. Если они смазываются как раз маслом после радиатора охлаждения, а только потом попадают в картер? При такой технологии, если конструкция такая у Вас шестеренки без масла находятся пока Вы не соедините шланг выхода с радиатора с АКПП. Только после этого масло по каналам в валах пройдет к шестерням и уже только после этого сольется в картер. Не берусь утвержать что это так 100%. Просто хотел уточнить этот момент. Я сам не знаю как точно устроена наша АКПП к сожалению.

  3. #103
    Сидовод (160)
    Ceed Cd 2019 Luxe 6AT
    Ceed Cd 2019 Luxe 6AT
    В клубе с 25.02.2019
    Сообщений: 57
    15 0
    Год: 2018
    Цвет: H8G Hippo Gray
    Адрес: Новосибирск
    Здравствуйте.
    В профилактических мерах хочу поменять масло в АКПП.
    В нашем регионе дилеры предлагают, частичную замену масла АКПП, при этом отговаривают от аппаратной, мотивируя это тем что после аппаратной замены масла возникают ошибки в работе АКПП.
    Хотел увидеть ваших советов/мнений о способе замены масла АКПП.

  4. #104
    Джедай (923)
    Ceed Cd 2019 Prestige 6AT
    Ceed Cd 2019 Prestige 6AT
    В клубе с 10.02.2020
    Сообщений: 1,067
    91 32
    Год: 2019
    Цвет: CB7 Cosmos Blue
    Адрес: МО
    Цитата Сообщение от Scarecrow Посмотреть сообщение
    Здравствуйте.
    В профилактических мерах хочу поменять масло в АКПП.
    В нашем регионе дилеры предлагают, частичную замену масла АКПП, при этом отговаривают от аппаратной, мотивируя это тем что после аппаратной замены масла возникают ошибки в работе АКПП.
    Хотел увидеть ваших советов/мнений о способе замены масла АКПП.
    Тут немного индивидуально может быть, в зависимости от условий/состояния на момент замены. На двух сидах ( JD, CD ) делал аппаратную замену. Летом уже во второй раз на одном авто, вновь буду менять также.

    Какой у вас пробег? Город/трасса эксплуатация?

  5. #105
    Сидовод (160)
    Ceed Cd 2019 Luxe 6AT
    Ceed Cd 2019 Luxe 6AT
    В клубе с 25.02.2019
    Сообщений: 57
    15 0
    Год: 2018
    Цвет: H8G Hippo Gray
    Адрес: Новосибирск
    Пробег на моем Ceed CD 48,5 тыс км, пробег - смешанный город/межгород. Езда (в виду большой загрузки дорог) преимущественно спокойная.

  6. #106
    Джедай (923)
    Ceed Cd 2019 Prestige 6AT
    Ceed Cd 2019 Prestige 6AT
    В клубе с 10.02.2020
    Сообщений: 1,067
    91 32
    Год: 2019
    Цвет: CB7 Cosmos Blue
    Адрес: МО
    Цитата Сообщение от Scarecrow Посмотреть сообщение
    Пробег на моем Ceed CD 48,5 тыс км, пробег - смешанный город/межгород. Езда (в виду большой загрузки дорог) преимущественно спокойная.
    Вы единственный владелец, пробег реальный? Если да, то я бы менял аппаратно. На обоих сидах (JD,CD) менял аппаратом на пробеге 80000 км, примерно. Но у меня, в основном трасса. Масло, визуально, в полне ещё было. На предыдущий странице мой пост № 93. Ну, а так, в любом случае, решать только вам.

  7. #107
    Сидовод (30)
    Ceed Cd 2019 Comfort 6AT
    Ceed Cd 2019 Comfort 6AT
    В клубе с 02.08.2020
    Сообщений: 92
    2 0
    Год: 2020
    Цвет: Deluxe White
    Адрес: Мытищи
    аппаратная замена это рулетка,повезет не повезет.Лично я меняю у официалов,сколько слили ,столькаже залили , проюег 140000 замена каждые 45000. Решать только вам

  8. #108
    Джедай (923)
    Ceed Cd 2019 Prestige 6AT
    Ceed Cd 2019 Prestige 6AT
    В клубе с 10.02.2020
    Сообщений: 1,067
    91 32
    Год: 2019
    Цвет: CB7 Cosmos Blue
    Адрес: МО
    Вот здесь, более-менее, понятно о том как, когда и при каких условиях какую замену выбрать, а также о страшилках и реалях.

    https://dzen.ru/video/watch/659a59af438ebb0987f6de36

  9. #109
    Сидовод (160)
    Ceed Cd 2019 Luxe 6AT
    Ceed Cd 2019 Luxe 6AT
    В клубе с 25.02.2019
    Сообщений: 57
    15 0
    Год: 2018
    Цвет: H8G Hippo Gray
    Адрес: Новосибирск
    Спасибо за информацию.
    Для себя сделал один вывод делать полную/аппаратную замену лучше в квалифицированном сервисе.

  10. #110
    Джедай (1245) Аватар для CProblem
    Ceed JD SW 6AT Comfort
    Ceed JD SW 6AT Comfort
    В клубе с 19.07.2017
    Сообщений: 1,438
    124 156
    Год: 2016
    Цвет: FRD Feuerrot Red
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от Scarecrow Посмотреть сообщение
    Спасибо за информацию.
    Для себя сделал один вывод делать полную/аппаратную замену лучше в квалифицированном сервисе.
    Бессмысленная трата денег, ведь аппаратная замена дороже, да и сервис такой сложно найти. Даже официалы меняют частично, зачем страдать фигнёй? Аппаратная замена имела бы смысл, если бы в этой коробке (6АТ) хотя бы можно было менять фильтр при замене. Но в ней, чтобы поменять фильтр, как можно сделать в любой другой нормальной аналогичной коробке или вариаторе, том же тойотовском, нужно коробку снять и располовинить корпус - фильтр не сменный. А там обычный фильтр, никакой не сетчатый металлический, как у Хонды бывает, обыкновенный фильтрующий материал. Думаете, при такой конструкции аппаратная замена продлит жизнь коробке? Очень сомнительно, а вот проблемы, вполне возможно, будут. Эти коробки обслуживают частично, без фильтра, и ездят до ремонта. При ремонте коробку располовинивают, меняют все фрикционы и фильтр, это цикл жизни данной АКПП.

+ Ответить в теме
Страница 11 из 11 ПерваяПервая ... 91011