Об этом я знаю, сам пользуюсь. Но! У ТС вопрос был в другом - не имея сигнализации, оставить заведенную машину без присмотра, не важно, кнопкой запускается или ключом. А автозапуск и простой запуск - это две большие разницы, когда машина без присмотра, не так ли?
- - - Добавлено - - -
А что это меняет? На заведенной машине (с кнопкой) без ключа можно хоть в Сочи уехать, главное на заправках не глушить.
Ключ опрашивается только в момент запуска, для дальнейшей поездки он не нужен.
Строго говоря, никто не мешает производителю реализовать следующий алгоритм:
- позволить запереть машину, не заглушая, если ключ не внутри (для машин с кнопкой);
- при начале движения — опросить ключи;
- если ключ не найден — заглушить и включить тревогу.
Штатная сигналка ж есть — я не думаю, что производителю сложно это сделать
ладно если за доками, а если они в машине, а бегал за мороженкой?!?!?!?!
- - - Добавлено - - -
еще проще - опрос ключа происходит тока в момент запуска, дальше владелец может уйти с ключем, а машина уехать без ключа хоть куда
- - - Добавлено - - -
но они этого не делают, ключ опрашивает только в момент старта. тут лучше уповать на сигналки с меткой на внешний иммо