92 это маркетологи пишут, дополнительный типа плюс авто. в турбо я б не стал. в атмо нормально.
хочу сказать что мне нечего сказать
если бы сейчас выпускался 76-ой, и его бы лили...
"А как понять, нужен ли мне АИ-98?
основные факторы таковы: степень сжатия выше 10, управляемый термостат, турбина, частое передвижение "газ в пол". Хотя бы раз сказали "да" – это ваш выбор."(с)
https://www.drive2.ru/l/1303144/
На Д2 эту тему ваговоды мусолят не первый год, достаточно подробно. Можно при желании ознакомиться.
Смысл брать турбо-двигатель, а потом в целях экономии(?) лить 92-й?
Троллинг, такой троллинг ))))