Всё будет,на следующей н и номер з/ наряда и место их установки.
- - - Добавлено - - -
Только вот фото залить не получается,подскажите как
- - - Добавлено - - -
На драйве 2 машина есть ник такой же.там же и фото есть.
Всё будет,на следующей н и номер з/ наряда и место их установки.
- - - Добавлено - - -
Только вот фото залить не получается,подскажите как
- - - Добавлено - - -
На драйве 2 машина есть ник такой же.там же и фото есть.
Мне, например, не важен ни наряд, ни место установки. Если клапаны предусмотрены (а они предусмотрены), то их обязаны установить. Где они расположены-легко выяснить по Эльке. Но, еще раз повторюсь: не их отсутствие является причиной запаха выхлопа в салоне. Вроде сложного ничего нет: труба выхлопа -источник газов, находится за машиной, клапаны работают на выпуск, а не на впуск. Газы при движении вперед априори не могут попадать в салон. Вывод: система выхлопа не герметична. Либо вы принимаете за запах выхлопа своего авто запах выхлопа авто другого.
Мне кажется вы не совсем понимаете о каких клапанах идет речь или не понимаете их функцию.
Вот тут была похожая проблема и её решение.
При открытом окне на скорости из салона воздух "вытягивается" через окно (вспомните дым от сигареты) и как раз при отсутствии обратного воздушного клапана воздух "засасывает" из под бампера. Вот там и идет небольшой подсос выхлопных газов.
Dmitrich42 (17.07.2019),TVTest (17.07.2019)
@Ake, теперь понял, спасибо.
Есть такой эффект завихрения,проекте с приоткрытым багажником на скорости и с окнами по эсперементируйте и вам станет понятно.
- - - Добавлено - - -
Вы правильно понимаете ситуацию
1. как это из под бампера заднего в приоткрытое окно будет тянуть?
2. как это на прогретом авто с евро5 вообще может быть запах выхлопа, если нос не втыкать в выхлоп конечно?
3. а зачем на скорости 120 открывать окно?
хочу сказать что мне нечего сказать
Ake (18.07.2019)