CEED СD SW 1,6АТ Luxe

[guru]

Это ко мне вопрос?
Это дополнение в перечень условий при описании азартного входа. Но в данном случае можно сделать допущение, т.к. в большинстве случаев азартно входят не на 3-6-и полосных дорогах, на одно-двух с односторонним, реже двухсторонним движением.
Я не придираюсь. Просто информации ноль. Пару раз на форуме проскакивало: испытал CD в колее. Все здорово. В какой колее, высота, ширина, колеса, покрытие? А главное зачем?
Не находите сходство?
А вообще, чтобы видеть величину крена и говорить о возможностях рулежки данной машины на скоростях, доступных большинству, ещё раз надо посмотреть лосиный тест. С ним спорить бесполезно: крен о..енный, раскачка туда же, снос есть, управляемость на пределе для такого класса авто. Все скорости, которые ниже это обычная езда.

Без комментариев..
Вы видимо разделом на форуме ошиблись

[TVTest]

@6cat, я не говорил о полезности, я говорил о наглядности.

- - - Добавлено - - -
@guru, извините, забыл, что критика невозможна, сравнение только с машинами чуть по-хуже или просто хуже, СИД-лучший, оценка характеристики на базе ощущений. Ещё раз извините.

[Алексей Энгельс]

Без комментариев..
Вы видимо разделом на форуме ошиблись

Тут есть группа людей 'инженеров сколково и роскосмоса', мозг не может расслабиться и отдохнуть. Забейте!
Цвет красивый у Вас!

[DenisF]

Машина с климатом впервые, поэтому вопрос к владельцам: кондей включается всегда при нажатии кнопки auto?

Да, это стартовое положение для Auto. Но, последующее отключение кондиционера вручную не отменяет, режим Авто, вот https://kia-ceed.net/showthread.php?...452#post186452 писал как-то об этом.

[WhiteCeed]

По поводу кондея не парьтесь, он сам включит и выключит кондей, когда это понадобится. Для меня в климате полезной является единственная кнопка - auto, при нажатии которой климат включается слабо или сильно. Ну и жена себе подкручивает зону на комфортную температуру.
А так, выставил температуру и едешь себе.

[randr79]

Да, это стартовое положение для Auto.

А вот это плохо. Задалбывает каждый раз отключать кондиционер после нажатия кнопки Авто. На предыдущей I30 тоже нельзя было отключить кондиционер, но еще на одной машинке от Hyundai, Элантре 4-го поколения, такая возможность была. Нужно было при определенных условиях 5 раз за 3 секунды нажать не кнопку рециркуляции.
Соответственно, вопрос: в руководстве по эксgлуатации на машину на стр.4-195 ( в электронной версии руководства стр. 4-177) тоже упоминается об отключении некого "Алгоритма работы системы устранения зпотевания лобового стекла" методом нажатия на кнопку рециркуляwии 5 раз за 3 секунды. Кто нибудь может простыми словами пояснить - что это за алгоритм? И что дает отключение этого алгоритма? Кто нибудь пробовал?

Система климат-контроля с
автоматическим управлением
(при наличии)
1. Переключите замок зажигания в
положение «ON» (Вкл.).
2. Выберите положение
размораживания нажатием кнопки
размораживания ( ).
3. Удерживая нажатой кнопку
кондиционера (A/C), одновременно
нажмите кнопку управления
заборов воздуха не менее 5 раз в
течение 3 секунд.
Экран системы кондиционирования
мигнет 3 раза. Это указывает на то,
что алгоритм размораживания
отменен, или восстановлено
запрограммированное состояние.

[Алексей Энгельс]

Это загон, не понятно чем это напрягает.

[randr79]

Тем, что нужно делать лишнее телодвижение, когда его можно (а вдруг?) не делать.

[guru]

А вот это плохо. Задалбывает каждый раз отключать кондиционер после нажатия кнопки Авто.

Я подозреваю, что даже если индикация кондея в режиме авто горит, это не всегда значит что он работает. Например странно климату использовать кондей, когда за бортом минус.

Соответственно, вопрос: в руководстве по эксgлуатации на машину на стр.4-195 ( в электронной версии руководства стр. 4-177) тоже упоминается об отключении некого "Алгоритма работы системы устранения зпотевания лобового стекла" методом нажатия на кнопку рециркуляwии 5 раз за 3 секунды. Кто нибудь может простыми словами пояснить - что это за алгоритм? И что дает отключение этого алгоритма? Кто нибудь пробовал?

В мануале скорее всего указан алгоритм активирования работы этих функций, а если они активированы, то уже включаться и выключаться они будут автоматом.

[TVTest]

@randr79, логика работы КК на всех машинах одинакова. Автомат:питание на кондей подано, в зависимости от температуры в салоне и снаружи он включается или нет. Какие лишние движения? К чему изобретать велосипед?