Лично я стараюсь лить Лукойл либо bp. Shell обхожу стороной так как замечал такое что стояла заправка ноунейм, затем через какое то время бах и shell стала
Шелл. Заливаю года с 2006, наверное. Не раз проверял — если у них и есть недолив, то меньще, чем у других.
И с машинами никаких проблем не было.
Но я заправляюсь на одной и той же заправке, которая была Shell еще в 2006 году
пользую лукойлом с 2015 года. тьфу тьфу претензий пока что нет.
Лил в Солярис 6 лет только Газпромнефть 95ый, прошел 189 тысяч км, никаких проблем, свечи всегда чистые. В новый Ceed тоже лью только его.
примерно аналогичная ситуация, но вот раньше заправлялся преимущественно на ГПН МСК и Ярославского региона, не было в общем то даже и намеков на плохой бенз - на предыдущем сиде жд заменил свечи на 60к первый раз без особых намеков на подергивания или еще что то. Тут поменялись жизненные обстоятельства и теперь больше нахожусь в ярославском и костромском регионе и тут ситуация другая - в костроме ГПН не ГПН, а франшиза под которой стоит местная КТК, после заправки того же 95го машина вялая, свечи менял уже 2 раза. Часто езжу в сторону Ярославля стараюсь заправлять там на том же ГПН, разница по ощущения очевидна. На 45к словил подергивания при разгоне и расколбас на холостых - по свечам было видно что их помотало. Замена свечей убрала подергивания.
Поэтому ГПН ГПНу рознь я так скажу. В каждом городе своя ситуация, нужно выбирать не брэнд, а бензин скорее на отдельно взятой АЗС. Брэнд можно выбирать только из-за выгодноти той или иной бонусной программы, но это уже совсем другой вопрос.
А я в Москве на предыдущем силе JD, который проехал 225т.км заправлял только 92-й и только на Татнефть и Нефтьмагистраль примерно поровну, проблем не было. Свечи менял каждые 30т.км благо они дешёвые, ставил NGK 1578, два раза менял топливный фильтр на 100 и 200т.км, бак был чистый как с завода! Сейчас новый Сид заправляю только на Нефтьмагистраль и проблем нет!