как бы суть у устройств одна, но это совсем не одно и то же) речь была про блоу, которого нету там, блоу кидает на улицу излишек, байпасс кидает обратно на впуск, но и то и то защищает крыльчатку. блоу ни разу не видел на стоковых гражданских авто, мало кому понравится свистелки-перделки под капотом. Про вестгейт, это было к слову, видимо проблемы с запятыми)))
Насчёт массовости на T-GDI не уверен. У меня такой проблемы не было, на всякий случай проверю ещё раз при ближайшей возможности.
А почему созданную мной тему удалили и сообщения мои удалили и выставили все, как будто Souldrainer что-то там выкопал?!
- - - Добавлено - - -
Вы вот ничего не знаете, а пишите! Эту проблему я поднял на форуме, знаю уже 6 человек с такой проблемой, она массовая
- - - Добавлено - - -
не связана, машина по этой кампании не проходит по вин
- - - Добавлено - - -
это увы совсем не так
- - - Добавлено - - -
сперва разберитесь в вопросе, потом оскорбляйте
можете мне позвонить, я все расскажу в деталях, и дам контакты тех, кто столкнулся с проблемой
- - - Добавлено - - -
к такому выводу и приходишь... вы бы знали, сколько проблемы было на моей машине с момента покупки... я каждую неделю в течение 4 месяцев ездил к од! если не верите - звоните
- - - Добавлено - - -
я - не автор этого журнала, но с ним знаком, напишите ему сами
- - - Добавлено - - -
что такое блоу офф?
Проверил воздушный фильтр у себя — все в порядке, масло на гармошке не наблюдается.
Тоже абсолютно всё сухо. Правда и пробег то всего 11ткм.