Сегодня довелось на фф3 1.6л мкп поездить порядка 500км по разнообразной трассе.
Грусти автора вообще не понял, новый сид бомба. Да, рулится хуже, но комфортнее и не сильно хуже рулится
Пробег 20000 км.
Поездка в Анапу дала некоторые плоды, вылезли мелкие недочеты.
Первое это конечно же подвеска, брат когда услышал как она работает на полное раскрытие,
то просто охринел, а меня эти чтуки просто вводят в бешенство, скажите КАК ну сука как так можно было сделать,
у меня в голове не укладывается и самое обидное что с этим ничего нельзя сделать. Подвеска короткоходная и плюс ко всему еще и низкопрофильная разина на выходе дают зубодробительную подвеску на больших ямах коих в курганской области превеликое множество
Далее дворники, речь именно о самих щетках, они просто отвратительные полосят жудко, ну и режим автодождь это просто что-то, если на фокусе у меня дворники всегда стояли в положение авто и их приходилось лишь изредка заставлять включаться в ручную, то на кии если стоит в авто, то во время дождя ты переодически слепнешь потому как датчик срабатывает очень поздно да же в самом чуствительном режиме. Отсутствие дотира каплей после омывания стекол это вообще полный треш и один взмах дворников после прекращения омывания этого очевидно мало.
Дальше коробка, работает именно так как я этого хочу переключается быстро и во время, НО это только в режиме спорт. В стандарте ездить просто невозможно, что бы получить мало мальски вменяемое ускорение нужно продавить педаль до первого упора и только тогда коробка скинет передачу и машина поедит, если продавить дальше то скинет еще и будет нормальный подхват. Короче в стандарте можно только в городе тошить и то бесит, что нужно педаль постоянно на 2/3 продавливать очень зажатая педаль.
Дальше бак могли бы и литров на 55 сделать очень часто приходилось заправляться. А остаток в баке после зажигания лампы просто неприлично мал (40км это просто жесть нужно минимум 80 ну или 100км)
Вот и выходит что корейцы конечно молодцы как они поднялить, но мелочь дорабатывать не хотят или может не видят её вовсе, как ни крути а у немцов и у того же форда так как хочется и таких косяков нет.
Пружины очень мягкие потому как ехал почти пустой, жопа просевшая была и ночью встречные моргали, пришлось опустить фары аж на второе положение и это при легкой загрузке жопы.
Не говорю что я сильно разочарован, но все это немного раздражает.
Расход топлива за всю поездку туда и обратно за 10000 км составил 7,0л/100км это по бк. Ехали не быстро, но все обгоны очень быстрые с газом в пол.
Но как выяснилось он врет. Рассчитал таким способом: обнулил БК когда загорелась лампа затем поехал на заправку и залил 40л после скатал их и залил еще 30л и ехал пока не загорится лампа получилось 992 км, путем несложных действий выяснил что расход 7,05л/100км, а БК при этом показывает 6,5л/100км, выходит врет на 0,5л с сотни. Многова-то! на фокусе так проверял всегда, а тут побаиваюсь что с таким запасом хода могу не доехать до ближайшей заправки.
Фары светят просто прекрасно
- - - Добавлено - - -
А да ТО сделал в Уфе. Приняли раньше чем было записано на 4 часа и все сделали очень быстро да еще и нас в соседний торговый центр отвезли и забрали бесплатно, что бы скучно небыло за что им респект и уважуха.
Dmitrich42 (05.08.2019),ProC (05.08.2019),_3abou_ (05.08.2019),Николай Чаплыгин (05.08.2019)
А и вот еще что заметил, если запомнить в круиза скорость и потом когда ее выводишь из памяти допустим 110км/ч то машина зачемто разгоняется до 112 км/ч держит эту скорость пару секунд и тотом опускается до нужных 110. Так на радаре можно попасть.
- - - Добавлено - - -
По дороге насобирал штрафов. Был один интересный факт попали в обе стороны на один и тот же радар когда ехали туда получили штраф 1000р, а обратно на том же километре 500р.
А сколько дней вы затратили на чисто движение от дома до моря, какая была средняя скорость ? БК занижает расход примерно на 1 литр, но всё равно удобно ориентироваться. У меня как - то при полном баке ( при заправке даже не до отсечки заправочного пистолета ) БК показал запас хода в 779 км - видимо он учитывает среднею предыдущею скорость. Объём бензобака всё же диктуется в основном классом автомобиля, думаю, что для большинства условий эксплуатации он оптимален.
Может настройки подвески у вагона так отличаются, но не заметил дискомфорта. Подвеска не жесткая, а упругая, зубодробительного эффекта нет.
Дворники - на лето поставил обратно родные, работают хорошо. Авторежим дворников включаю на 4 положение, предсказуемо и без нареканий.
Коробка - субъективно несогласен, правда межгорода из 15к км всего 1/3. Спорт-режим включаю на трассе только если с кем-то "закушиваюсь", либо несколько подряд фур идут. з.ы. до этого была коробка автомат, не привыкать.
На лампочке проезжал порядка 60 км.